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回复@自在无边界: 我觉得船夫哥肯定是重视营销的!但看起来他们集团确实没啥好的营销人才,只靠原有的成长和努力是不够的!甚至需要能跟船夫哥据理力争实力的营销高层才可以!看起来只能外部引进了!//@自在无边界:回复@孤帆512:老王相对不重视营销的个人看法,特别是的一个整个比亚迪集团的智架承上启下的车型,如果第一次价格和营销都做到很足,特别是价格给足,销量不会是什么问题,但会掩盖产品的问题,如果发展不了本质问题,可能就直接影响智驾在其他车型中方向。
还是那句N7本身就是一台站在集团角度的试错车型。
引用:
2024-04-01 21:14
腾势全新N7的发布会只说明了一个问题:$比亚迪(SZ002594)$ 现在的产品、技术都已经领先很多了,但在营销能力上依然还跟💩一样没有长足的进展!@赵长江 你们有做这场发布会的多次练习吗?全程尬聊,知道用户最关心的是什么吗?我就问几个问题:
1.全新N7作为小改款为何要兴师动众的搞这么...

全部讨论

04-01 22:27

营销要重视,但也不能过分重视。如果因为营销把本身不够好的车的销量也提上去了,集团内部就会使营销与技术创新研发的天平向营销倾斜,是会影响公司长远的战略方向的。