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$比亚迪(SZ002594)$ 虽然4月份海外销量4.1万辆,创下新高;但比亚迪海外销量极其不平衡,销量比较好的是巴西、泰国、以色列、澳大利亚等国家,但比亚迪在一个很重要市场-欧洲却折戟了,除了英国每月接近900辆,在欧洲其他十几个国家月销量仅为100-200台之间;

目前一直流传着欧洲港口堆满了卖不出去的中国电动车,有的都发霉了,其中比亚迪占了多数。一方面原因,欧洲放缓了电动车推进步伐,在24年1季度受各国电动车补贴减少影响,纯电动汽车自身销量就下降了10%左右,影响了特斯拉等纯电动车企的销量,比亚迪在欧洲也是主推纯电车型。另一方面欧洲市场对中国品牌的电动车接受度还不够高,毕竟他们汽车品牌已经在全球畅销了100年,突然接受外来物种还需时间。

比亚迪迟迟无法打不开的欧洲市场,还需采取更进一步措施,包括在欧洲推出民众购买火爆的混动车型,以及大力宣传自身品牌,包括最近签约欧洲杯和英国曼城队长购买了40万的海豹电动车,都是很好的自我宣传。相信凭借比亚迪自身的技术及成本优势,并且在欧洲建厂减少关税,会逐步在欧洲市场站稳脚跟。

精彩讨论

黄毅超05-12 02:30

你根本就不专业,你所谓的你是车贩子,估计是那种初中都没毕业,平时车都开不懂的那类车贩子。我也投资了十几年车行,新车二手车都做。十年前我们公司一个月卖大几十台的揽胜跟S级。当然,很多国产车我们也卖过也做过,比亚迪现在的做工,底盘调校等水平早就达到了bba等豪车品牌的水平,远远领先于其他国产车企,也就飞凡,智己,极氪,领克的一些车型能对比下。剩下的其他,包括什么新势力,完全不入流。15万的产品,卖你30万。而比亚迪是40万的产品,卖你15万。
车贩子我接触太多太多,没几个懂车的,都是土包子,真正懂车的还是那些热爱改装的那些人

向东北05-12 03:07

靠,搞来搞去,你只是一个车贩子啊?天天装大,你再装大,有龙猪装的大吗?他现在亏得跟弱智一样了,估计你也好不了,难怪你声嘶力竭的diSS比亚迪,有用吗?哈哈哈哈。你们这些人,要把我笑死。

随缘-星辰大海05-11 18:38

普及个常识,车子卖不出去的话是在店里发霉,不是在港口发霉。
天哪!

低调炫富05-12 09:05

车贩子比的是谁黑心,他们的专业是黑心。哪有懂车的。看看周鸿祎的拍卖会的饭局。北京的最有名的车贩子都去了。都是些江湖气隆重的糙汉子。搞得周鸿祎都很不适应。

以慢打快05-11 20:57

就服你,发霉了。真是黄口白牙,以讹传讹

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比亚迪靠的是规模优势,但产品力还是平庸。

说欧洲的比亚迪在发霉,有出处吗?

普及个常识,车子卖不出去的话是在店里发霉,不是在港口发霉。
天哪!

05-11 20:57

就服你,发霉了。真是黄口白牙,以讹传讹

05-11 18:12

跟销售渠道肯定有关系,如果跟渠道背离,才是问题

05-11 22:59

笛子现在主要优势就是成本优势,主力车型就是开着还行,凑合事,你说有什么了不起的亮点吧,其实也没有。出去了成本没优势了,说实话不好卖很正常吧。

05-12 03:05

听说不是发霉而是已经发酵了,都可以蒸馒头了。

05-12 07:35

比亚迪难道自己是瞎子,啥情况都不知道?欧洲港口车都发霉了还一直发货?

05-11 22:28

佩服佩服。想象力丰富

应该加一句,美国销量极差。