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$比亚迪(SZ002594)$ 很多人可能还没有意识到,国产汽车正在创造怎样一个未来?
大家可以看看台湾网友们的评价,他们对中国汽车羡慕无比,因为政治原因,台湾汽车市场极度封闭,他们花翻番的价格,只能买到日系那些技术落后、配置极低的破车,狗都不愿开的丰田验证码……在台湾要卖几十万万。
台湾网友看到领克、极氪理想蔚来小鹏比亚迪、华为问界的车子,那简直就是“科幻”的感觉。比亚迪汉,在他们眼里就是真正的“豪车”。
台湾网民和车友们,是非常愿意国产汽车能够早日杀进台湾市场,从落后和封闭中解放他们的。
在国内,日系车已经开始肉眼可见地衰败,日产汽车计划将中国汽车产能最高缩减30%。同时,本田也计划将中国的汽车产能缩减20%。而在此之前,丰田已经启动了在中国的减产和裁员,三菱汽车更是宣布全面退出中国市场。
前几天王传福说,要把“合资车的份额打到只剩10%”,“比亚迪的年销量要达到1000万,海外市场要占一半”……大家可能不信,但事实是,如果国外真的是“自由贸易”,比亚迪可以杀的全球各大车企片甲不留。
举个例子,在新加坡,比亚迪的市场份额已经超过丰田了。只要产能跟上,只要没有政治因素阻挠,比亚迪可以凭借无敌的新能源和混动技术横扫整个东南亚。
实际上,不止是新能源,中国的燃油车同样极具竞争力,吉利、奇瑞几乎占领了俄罗斯汽车市场的半壁江山,第三世界很多国家消费者相当青睐中国的东风、长安的燃油车,因为用料、品质、动力、内饰,全部碾压同价位的日系车,日系几十年营销的“性价比”、“耐用”在中国极致的全产业链规模化优势下不堪一击。
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@GusCapital 看不起人家宏大叙事,就嘲讽我国一带一路,你是哪个国家的人,跑到我国来挑衅。

真的别吹电车,我也有电车,主要看中5分一公里,主要开市区,上高速,远距离还是油车。在解决安全性,续航,特别冬季续航以前,绝大多数电车用户还是图用车便宜,占国家的便宜来的

04-04 15:47

先解放全国,然后解放一带一路,让全球多数人口开上中国车。

04-04 17:36

几十年前日本车很能打,不照样得合资才能进入国内吗?又不是说你汽车牛叉就可以把别国的汽车工业全碾压了…

04-04 15:17

刚从莫斯科回来,的确看到大量的哈弗,奇瑞,吉利汽车,GAC,JAC...正在惊讶于中国车厂的市场地位怎么这么高了

04-05 03:03

嗨完了吗?完了继续接单滴滴吧

04-05 08:54

最看不起的就是你这种宏大叙事,整天忽悠。一带一路很久没提了,是因为成功吗?哈哈哈哈

04-04 17:48

汽车没政治因素干扰不可能的。

希望byd早点实现80%世界汽车市场分额目标,把一线城市房价打下来

04-04 19:35

中国台湾