先不谈蔚来股价,说说目前的销售趋势

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$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 1,产品基本面:蔚来的车肯定可以买,尤其是5T68,经过前面几个NT2.0车型的不断优化,无论是设计、驾乘质感、能耗、实用性、智能化,很均衡。驾控和底盘同级顶尖,智能化顶尖,能耗优化非常大,设计独一档+更低的售价们看过。这几个都是能击中用户购买决策的重要因素。(大家都有一句话调侃:买理想股票,做蔚来车主)

2,订单数据面:孙少军6月27号6月订单过两万的数据,(ES8当时还没上市)线下门店的反馈,6月整体可能超过2.4W订单。

当然余建约老师的预测今年12月破3万。(我觉得余建约比我还乐观),不妨再细致分析下具体车型,目前ES6,5月大定1万,6月大定预估至少1.3万(已经交付6K,还有1.7万待交付,7月份估计ES6订单1万-1.2万之间。55,开始大定并不乐观,但随着释放3万权益,5T增加了实用性,订单在快速增长中,6月预估55在6K左右订单,7月订单有望冲刺8K。ES8,目前从订单来看,集中大定转化在7K左右,7月有望增加4K订单。在加上7776,Q3平均单月订单有望在2.5-2.6万左右。Q4冲击2.8-3万。

3,交付数据面:6月最后一周完整周交付量基本能到4000台(相比更上一周,单周增加800左右),需要关注7月第一二周产能持续爬升的情况,能否到5000,决定解决7月份销量。长期看,Q3月均有望达到2.2万,总计,6.6万。Q4月均达到2.5万,总计7.5万。加上上半年5.45。23年全年有望接近20万交付

全部讨论

2023-07-03 14:18

月均2.5,你去了解下产能先

2023-07-04 10:24

既然租电池,为什么不连车一起租了?

2023-07-03 22:09

电动车很神奇,故障率似乎不是重要指标,提也不提了。。

2023-07-03 21:50

et7 的销量为什么这么低

2023-07-03 19:29

产能不是问题,交付如果跟不上,很大的问题会在于供应链