$小米集团-W(01810)$ 回看了发布会，查比了配置信息，然后看了陈震的测评，也进了几分钟懂车帝今天的直播，综合前期的一些信息，小米这款车我的云评价如下：

1，军哥的营销能力超一流，热度太高了。懂车帝直播有800万人在线。

2，火就有流量，有流量车评人就必须人手一辆，谁都想吃到第一波热度。下定的车评人真的巨多。

3，所谓的大定据说可以退，目前数据虽然很好看，但估计好多是媒体。

4，陈震的车评整体评价不高，隔音不好，没有座椅通风加热按摩，桌椅电机声音较大，米家生态是噱头，手机支架画蛇添足，乘坐空间真的只能用局促2字形容，座椅位置低腿的承托不足，和没有CTB等技术有关，底盘运动取向，硬，颠没有高级感。运动取向并不符合中国用车环境。特斯拉卖的好并不是因为它运动，二是因为品牌，而且是美国的品牌，总有那么一群人电车只考虑特斯拉。但小米呢？米粉的忠诚度和消费能力能和特斯拉比吗？

5，有人怀疑su7续航会有虚标，同样厂家的电池，同样的电池度数，标的CLTC续航比类似车型续航高一大截，难道小米的电控逆天了？很多人对此表示怀疑。

6，单看配置和价格，su7的信价比低，目前除了标称的续航和同价位车有优势外，其他配置没有让人有印象的优势了。同规格的EV车型起售价20万以下不少，SU7，21.5的起售价谈不上信价比。

7，外形漂亮，热度极高，热度是会转化为销量的，因此小米起初的销量不会难看。真正的考验是半年以后。