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虽然我四年前由于看好华为被制裁,重仓了$小米集团-W(01810)$ ,现在还在被套牢中。 虽然我内心是非常盼着小米汽车大麦,股价能涨回来。 但客观来讲。 汽车比手机要求的质量体系太高了,小米内部对质量还是缺少敬畏之心,很担心质量出问题。 希望能度过质量这门险关
引用:
2024-04-13 16:13
$小米集团-W(01810)$ 今天逛了下成都三圣乡的小米汽车店,人多,比周围其他品牌车店人流至少多5,6倍,每个车子里都有人,想静态体验下驾驶位要等不少时间,试驾排满了排不上,想试驾要等到晚上去了。门口停满了车,来看su7的很多开的bba、特斯拉还有保时捷,问了下销售,说他们一个店现在一天还要...

精彩讨论

木林森91104-13 18:32

质量不怕,全网帮车主盯着呢,这么久了我就看到了两个算是出问题的:
1.常州遇到的故障显示,无锡派人去她店把车拉回了北京(低配版),提供了辆高配版su7代驾,这车主两口子天天天直播的;2.环游全国的低配版车主在黄山遇到一个车门关不紧的问题,工程师从北京飞来,配件厂商也赶到黄山,给换了个门把手的配件,请车主吃了顿饭.
我还见到了小米车首扎钉子补胎的...路特斯追尾小米,家里充电桩不兼容的等等,小米的售后基本没问题.(而且小米的修车配件比友商便宜)

风里砖头04-14 10:49

说句心里话,就凭全网对小米汽车的暴力测试而没有大问题,就已经证明小米的品控不一般,全网有款产品敢被如此招呼。静候佳音

股如海04-13 19:28

都是被华为黑出质量问题的,千亿营销经费不是吹的。连续多年世界第三,每年卖1.5亿左右手机,如果有质量问题能卖这么多吗?要有自己的思考。

可敬的股价小章鱼04-14 04:44

小米的质量一直很不可靠,说句实话,很多小家电都是换壳贴牌。盘子大了总不好管理,材料供应商以次充好,也不是不可能。尤其是汽车业一点疏忽全球召回。那打击很大

又向虎山行04-13 22:23

体验说话?前几年荣耀都能把小米打得抬不起头

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04-14 07:06

放心买吧,有海军帮你维权,小米不敢出质量问题。

04-14 12:39

最大的误区是拿千元的红米和华为旗舰比质量,同等价格小米质量强于华为。

04-13 21:19

你啥都知道?缺乏敬畏之心怎么说?

你觉得雷军比你傻吧