orangecj

讨论

以前是帮人代工，甚至代工厂都不是自己的，是台资，现在是中国品牌出海

讨论

回复@低调的D大调: 问题是美国现在的高端搞啥啥不行，什么波士顿动力元宇宙都是停留在ppt上，唯一做成的高端特斯拉还完全是靠中国供应链才能量产，只能all in AI当做最后一根救命稻草了//@低调的D大调:回复@阿杰--愚憨人:其实美国只需要垄断超高端产业就行了。其他行业挣个啥。政策错误。

讨论

封闭的落后市场只配用质次价高的商品

讨论

回复@Wang大一人: 阿Q的就是美国吧，本来就没几辆车出口美国，拿根本不存在的东西制裁//@Wang大一人:回复@股海光头陈:阿Q精神，只打断一条胳膊一条腿，还有一条胳膊一条腿可以用。

讨论

回复@被强迫改名的散户: 美国现在就是大清啊//@被强迫改名的散户:回复@反对者:漂亮国盟友太多了，你上来就说闭关锁国，这个词不是我天朝清末的用语吗？到底谁才做闭关锁国？

讨论

回复@我是5毛: 出口给美国几辆车？中国进口的美国车比美国进口的中国车多得多//@我是5毛:回复@普通哥:它制裁的都是我们大量出口的，如果反制只能对美国农业产品、药品和医疗器械、信息产品、民航客机和零件（发动机、液压、起落架、航电、环境设备）、信息技术（操作系统、电脑和手机芯片、其他芯...

讨论

回复@安身易心: 中国进口的美国车绝对比美国进口的中国车多得多//@安身易心:回复@普通哥:你去搜下我们每年进口美国汽车多少台？对美进出口工业品数量和价值都不对等。

讨论

回复@巴氏信徒: 中国的人均消费量并不低，人均各种食物消费超过日韩，人均汽车消费和南欧差不多//@巴氏信徒:回复@两瓢:自己人穷的一批，没能力消费，老往外卖算哪门子事

讨论

封闭的落后市场，消费者只配用质次价高的商品，美国现在不是电车的问题（中国电车本来就没有在美国卖过一辆），是他们的消费者还要加价买落后中国两三代的车

讨论

回复@3度的可口可乐A: real wages ，扣除通胀后的实际工资涨幅，中国的涨幅确实不是其他国家能碰瓷的 查看图片//@3度的可口可乐A:回复@淘沙博士:怎么不说说中国的实际工资呢 估计下降太多了

讨论

中国实际工资的涨幅确实不是其他国家能碰瓷的 查看图片

讨论

我去看海关总署的数据了，不下修也是出口也是增长的，并且有下修也有上修

讨论

回复@竹海散人: 笑死了，继续吹，没有中国，马斯克早就破产了，现在的美国只有做ppt的能力//@竹海散人:回复@无名之辈铁腿侠:马斯克想把FSD卖到全世界，然后就是擎天柱机器人，每家至少一台，就跟90年代家家抢日本大彩电似的。
英伟达想做人类硅基时代的大脑，还有人工智能2.0时代，就是把地球...

讨论

实际购买力都快1比2了，怎么贬值？

讨论

又要用中国市场拉股价了？美股公司什么时候学会独立行走？

讨论

哈哈哈哈哈，中国进入衰退期，先死的欧美企业，欧洲市值前二的公司，中国市场营收占比是35%和49%，中国是他们的最大市场，美股市值前十的公司，中国营收占比平均20%

讨论

回复@陈达美股投资: 实际上是中国发展的必然，接下来会在各行各业看到“弯道超车”的，另外中国现在出口的80%都是燃油车，如果光比燃油车出口，中国也是全世界第一，所以不存在弯道超车，而是全方位的超越//@陈达美股投资:回复@剑胆琴心123:燃呢确实是挺燃的，我总觉得运势占个80%把，油转电的历史...

讨论

上两次高利率之后（01年和08年）确实崩了，至于70年代完全没有参考性，这次崩的只会比08年更厉害，因为国债都翻了好几倍了

讨论

美国数据造假严重，美国的建筑业增加值居然比中国还高，实际创造的东西有没有中国十分之一