跟有劣迹的人合作是自寻死路
首先,雷军向魏建军提出了一个大胆的想法:将小米的完整生态系统融入长城汽车旗下的所有品牌中。面对这一建议,魏建军毫不犹豫地表示了肯定。
其次,雷军明确了自己的目标:提升汽车的性价比。他希望通过降低成本,将原本高昂的汽车价格降低,使消费者能够以更合理的价格购买到高质量的产品。
最后,雷军透露了小米的宏伟蓝图:打造全业态生态链。他计划将小米的各类产品,如包包、杯子、办公用品等,都纳入这一生态链中,而小米汽车仅仅是其中的一环。
听完雷军的这番话,魏建军深感压力,开始汗流浃背。他意识到雷军的野心并不仅仅局限于汽车领域,而是希望打造一个涵盖小米全业态、全产业链的庞大系统。
跟有劣迹的人合作是自寻死路
又是流量经济,车子不赚钱,其他生态赚回来,这样玩,最后的赢家是小米,其他汽车厂家会愿意吗?除了性价比,每个品类也应该有差异化品牌,因为不同消费者有不同需求,关注的点也有可能有区别
想到了贾跃亭的生态化反,不同产品和服务间的互相补充,哈哈哈
提升汽车的性价比,降价,这是马斯克一直在做的事,公布200项专利,马斯克才是顶尖的男人,做的是真正伟大的事
有一种乔致庸进票号的感觉
这可是万亿市场,而且小米具有垄断优势,股价大概率会上涨
雷布斯中国只有一个
你可拉倒吧,不想要四十岁以上客户了是吧。
小米产品从手机,一直覆盖到手鸡内裤,真是科技产业升级了
买手机支架呗