Xauto报告

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关注汽车产业新产品、新技术、新商业。

她的全部讨论

蔚来终于可以体面地降价了

/// 乐道出世:含着「金汤匙」、打着「金算盘」。
作者:鹿白
编辑:肖莹
两个多月前,蔚来汽车、小鹏汽车先后宣布第二品牌计划,这一次,李斌拔得头筹,乐道汽车抢先走向了台前。
5月15日晚,蔚来的第二品牌乐道首款车型L60正式上市亮相,预售价21.99万元起,支付 2000 元定金可...

销量最好的理想,为什么最不被看好?

/// 爆款策略失效、增程市场内“卷”、技术护城河低,理想如何进一步打开局面?
作者:鹿白
编辑:肖莹
蔚小理,曾经的造车新势力三兄弟,凭借各自独特的市场定位,在过去几年里,都取得了可观的成绩。
其中,理想汽车凭借冰箱、彩电、大沙发的产品哲学,不仅在销量上实现逆袭,...

被吉利“奶”大的极氪,三年冲进纽交所

/// 极氪上市背后:吉利持续输送资源,现金及等价物仅剩32.6亿元。
作者:鹿白
编辑:肖莹
吉利的“亲儿子”——极氪,赴美上市了,耗时仅三年时间,成为国内最快实现上市的新能源汽车品牌。
美东时间5月10日,极氪正式登陆美股,以「ZK」为代码在纽交所挂牌上市,以每股21美元的...

交易延期三个月,华为-长安联盟还在等谁?

5月6日晚间,长安汽车发布公告,公布与华为合资公司最新进展。
公告显示:2024 年1月16日,华为已完成新公司的注册,名称为深圳引望智能技术有限公司,其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等。
当前,双方正在就交易关键...

特斯拉FSD即将入华,这条“鲨鱼”终究要来了

特斯拉FSD即将要进入国内市场这件事,似乎已经板上钉钉。
4月28日,特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克突然乘飞机抵达北京,随即传出特斯拉FSD即将进入国内市场的消息。
同日,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一...

法雷奥:创新是降本最有力的武器

/// “最重要的降低成本的武器就是创新”。
作者:王诗宇
编辑:肖莹
创新科技公司更有意愿成为媒体追逐的宠儿,而传统供应商则刻意保持在镁光灯之外,因此,他们在汽车技术变革中所做的贡献也往往容易被忽略。
但越是深入了解,越会发现,传统零部件巨头们与汽车产业的结合是如...

放弃L2业务?百度辟谣!正式开“卷”高阶智驾

/// 开“卷”汽车智能化赛道,百度Apollo聚焦四场硬仗。
作者:鹿白
编辑:肖莹
“最近有坊间传闻,说百度放弃智能驾驶L2业务了,今天我要正式澄清一下:谣言不可信,我们不仅没有放弃,而且还要做到更好。坚持做好车企智能化的‘技术合伙人’的战略从未改变。”
在4月22日百度Ap...

讨论

回复@梦回6000: 你的嘴不是也闭不上吗//@梦回6000:回复@Xauto报告:现在都喜欢出来指指点点

50款重磅新能源车型!北京车展新车热度排行榜

2024年北京车展即将在明日正式开幕,我们梳理了各大品牌下重磅车型,共有50余款新车将在北京车展期间正式亮相、上市。
自主品牌共有32款新车,包括比亚迪、腾势、仰望、方程豹、吉利、极氪、领克、极越、东风、长安、问界、享界、魏牌、坦克、哪吒、极狐、智己、埃安、蔚来、零跑、理想、五菱...

如果造车平庸,小鹏汽车能靠卖智驾生存吗?

/// 本就不高端的小鹏汽车,再“卷”更低端的市场,会有竞争力吗?
作者:鹿白
编辑:肖莹
从旧车改款,到G6、X9新车上市,去年小鹏汽车折腾一年,但销量却远不及预期,并未实现年销破20万辆的目标,甚至今年前3个月销量也均未破万。
不仅销量表现不佳,小鹏汽车其在业绩方面的处...

禾赛CEO李一帆:价格合理,才是好生意

/// “车企定点都是至少两年半以后的产品,如果公司都不存在了,谈产品没有意义”。
作者 | 肖莹
当前,谈到车载激光雷达,依然难逃两个问题,第一,激光雷达会不会被取代?第二,激光雷达价格能不能更低?
4月19日,禾赛科技举办一场新品发布会。在发布会上,禾赛科技CEO李一帆直面...

奇瑞的智能新能源突进之路

在“卷生卷死”的智能新能源赛道,奇瑞要成为行业头部玩家,并向比亚迪看齐。这一目标战略下,奇瑞从去年至今,在新能源领域布局颇多,近期更是动作频频。
4月17日,奇瑞星途旗下首款新能源 MPV E08 正式亮相;
4月15日,星途星纪元ET开启预售,新车预售价为19.9万-32.9万元;
4月14日...

真诚、强横?小米汽车的两副面孔

小米SU7上市,收获滔天流量。羡煞一众车企的同时,也在社交媒体上引发广泛争议。舆论焦点由“智己L6发布”事件引爆。
小米SU7为何能在一众新车中突围,获得广泛关注度?小米汽车有何营销密码,能斩获众多粉丝的忠诚拥趸?小米的营销套路,其它车企能复制吗?
结合自小米宣布造车以来,种种...

智驾黑马,大疆车载

大疆车载以黑马姿态出现在智驾赛道,并通过“极致性价比”策略敲开车企大门。
作为一家由无人机公司大疆孵化出的智能驾驶公司,大疆车载一出现就引起业内关注。成立不到8年,独立运营2年,大疆车载一步步走到台前,更是成为一众智驾公司重点“关注”的对手。
本篇文章来聊聊,大疆车载为何...

硬刚小米SU7,智己L6有何底气?

智己L6发布会上,智己汽车联席CEO刘涛多次提及小米汽车,直接将智己L6核心竞争对手锁定小米SU7。这其中有揶揄、也有真不服。
小米SU7正处于舆论焦点,将其作为对标对象,不失为一种好的营销策略。但如果只是为了营销噱头,那未免有些低端。如此敢怼,智己L6背后有哪些核心技术支撑?
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讨论

2024年3月新能源汽车品牌销量排名
1、 经历了2月的销量冷淡,进入3月,各新能源品牌都实现了大幅销量增长。
2、 排名来看,比亚迪依然毫无疑问是榜单大哥,销量突破28万辆,环比增长150%,比亚迪之后,埃安依然是新能源市场的万年老二,销量3.25万辆。
3、 问界连续数月力压理想,排在...

东风放出“杀器”,尤峥:新能源汽车大干一场

“行业发展百花齐放,新一轮价格战狼烟四起,残酷的淘汰赛已经开始,喧嚣之后必将回归造车本质。东风不怕卷,卷的底层逻辑是技术创新,是为用户创造价值。”
3月30日,东风汽车举办的混动技术开放日,东风公司党委常委、副总经理尤峥谈到上述观点并表示,东风将坚定加码新能源,准备大干一场...

小米SU7半小时斩5万大定,小米、华为改写汽车销售历史

小米SU7开启预定27分钟,斩获5万大定订单,这一成绩比华为还疯狂,直接让整个汽车圈陷入沉默。
3月28日,小米SU7上市发布会举办,新车共推出三个版本:标准版21.59万元、Pro版24.59万元、Max版29.99万元。
小米SU7车长4997mm、车宽1963mm、车高1440mm、轴距3000mm,是一台中大型轿车。共分...

亿咖通的战略底牌:智能汽车增量零部件供应商

“计算平台也好、传感器也好,这些都是增量部件,我觉得未来不会存在什么激光雷达公司、毫米波雷达公司,只会存在智能电动汽车的增量部件公司,亿咖通是朝着这个方向去努力的。”
3月20日,第二届亿咖通科技生态日,亿咖通科技联合创始人、董事长&CEO沈子瑜谈到上述观点。
这揭开了...

地平线将打造“高阶智驾样板间”,城区NOA战局迎来新变量?

高阶智驾正在成为汽车行业新赛点。
2023年以来,车企纷纷将城区NOA开城作为衡量智驾领先指标。在市场端,高阶智驾的价值也逐渐显现,已经成为消费者购车的核心卖点之一,智驾版车型占比逐渐增高。
高阶智驾市场前景清晰,但发展瓶颈也非常突出:城区NOA开城慢、长尾场景难以收拢,即便是赛...