一年又一年23

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谁不向往更好的生活条件呢。以前没有商品房的时候，农村自建房也会翻新重建

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很多自媒体不就是靠断章取义，歪曲解读来吸引眼球…

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回复@清庐: 看看各国的行为就可以知道身体有多诚实了。干预方式和程度的差别而已//@清庐:回复@98号元素:政府对经济要不要干预 这个主题经济学家们已经吵了几十上百年了，也没有个一致认可的观点。 不过，从实践来看，中国政府对经济的干预，相对于美国政府，那是太频繁太细微太全面太深入了。

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阿里有在乎过公众股东的利益吗…

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换电站选址的一个重要因素就是周围车主的数量…

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这是让你好好写书呢，别在股市浪费时间

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第三品牌?? 疯了吧…

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回复@Moiy: 第五十万辆用户是科大讯飞董事长，就前几天交付的

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回复@智子二爷: 改签后原车次的票就空出来了。黄牛可以零成本占票//@智子二爷:回复@GPLP犀牛:实名制是假的吗？黄牛还能改身份证，进站也要核对身份证和人脸识别的，难道都是假的

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丰田和雷克萨斯

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注册制不让过的理由只能是有违规造假行为

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这不就是降杠杆

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只听雷声，不见下雨。要有一个兼容蔚来换电站的产品正式发布才行

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三年多少套牢盘在里面了…

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就看收盘能不能挺住了

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回复@ssta: 空间的打开一定是靠新的行业机会，而不是替代现有的人//@ssta:[该内容现已无法查看]

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回复@-他山之石: 任何事情都能找出一个角度来跪舔也是厉害👍🏻//@-他山之石:[该内容已被作者删除]

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最担心他的电池类型太多导致某些型号库存不足，用户体验下降，又要布150度，又要布乐道电池。之前一代站的时候就会遇到电池不够用

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新势力里面，蔚来的设计是最好的～

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回复@原汁原味007: 胆小，看不懂//@原汁原味007:回复@一年又一年23:你的意思是造第二根吊人线 然后调整正式开始？