问界暴跌并不奇怪，三月最后一周只交付了五千多台，已显端倪。M7积累订单迅速消耗。已经可以肯定地说，问界M7正在大幅削减产能。而M9的产能还没上量。不得不感慨现在新能源车真是其兴也勃焉，其亡也忽焉。只有当红辣子鸡，没有长青不倒树，尤其是对于价格普遍在二三十万以上的新势力。
特斯拉下跌是情理之中的事，只是没想到下跌这么多。一方面特斯拉国内需求不足，已经在降低产能，而且每个季度的第一个月份的重点都是出口，国内现车并不多。另一方面三月已经靠涨价逼单过一次，把潜客中购买欲望强烈的那批消耗完了，剩下来的都是不太坚定的客户，转化起来会很难。即使特斯拉给出三年免息的政策，但是效果确实一般。我想这也是马斯克把重心放在FSD的原因，打价格战对特斯拉销量刺激作用有限。
理想、蔚来销量稳健，小米也在快速上量，看来本月交付6000到7000台比较轻松。极氪则是显露强势地位，极氪001真的不缺订单。本月18号理想也要上L6，个人认为稳态月销一万不成问题。只是分流L7的客户是一定的，对L7产生多大冲击暂时难以预测，需要看后续反馈。#小米集团# #理想汽车# #特斯拉#
