$赛力斯(SH601127)$ 有一家公司，大家都认为是科技公司，但是呢市场营销费用的增速和增幅，遥遥领先于研发费用，把钱和精力都用于打点门面，打点粉丝。
好了，大家终于明白了，于是把他定义为销售公司。
但是呢，他其实是一家汽车制造的代工企业，专门替华为打工。
好了，大家终于明白了，于是把他定义为代工公司。
但是呢，他的工厂其实是政府出钱建的。
到底是什么公司？ $上证指数(SH000001)$ $深证成指(SZ399001)$
作者：闷得而蜜
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精彩讨论
闷得而蜜05-01 11:30
恰恰相反，每隔一段时间，我都会把一条蛆拿来贬一顿，很多粉自然就掉了。
通过这种方式，把很多志不同道不合的粉丝洗掉。
其中，赛力斯是洗粉最佳的地方之一。
这些粉丝对我来说，没有任何意义。我完全不关注粉丝的数量。$赛力斯(SH601127)$
在看什么_05-01 12:13
赛力斯目前来说确实是一家代工厂不假，这是硬抠字眼确实可以这样理解的。但是，“华为赛力斯”是一个新的商业模式+产品模式+营销模式，就目前汽车行业来说，还没有任何第二个同类型的案例。在赛力斯财报里面看得到营销费用，但整个问界汽车的营销，就只有这点钱么？其实从终端客户角度来说就很好理解，每一个买了问界汽车的客户，都会说他买了华为汽车，而不是赛力斯汽车。所以这就是反馈到二级市场的朦胧状态，你不看好的话完全可以拿赛力斯代工来说话，你看好的话完全可以拿终端用户的心智和 money 来说话，要怎么估值，也是东风西风的问题，但是可以看的出一个博主的思维体系和架构，封闭式和开放式导致的。
日照金山888805-01 12:45
我去年国庆节前上的仓位进赛力斯，并不是投它的新能源车属性，我认为新能源车和新能源赛道类似了，随着行业竞争情况投资价值会越来越小。
我投两点，一个是智能驾驶，这是个0-1的趋势型发展领域，且短时间内无法证伪。
第二个就是赛力斯和华为的合作模式的预期差。其实我当时也并没怎么看懂这个模式，但是确定一点这绝不是简单的代工。都知道富士康是苹果的代工，所以我思考了几个点：
苹果手机后面有没有看到富士康三个大字logo？每一台iphone的营收是不是进了富士康的账户？苹果官网上介绍iphone时有没有标注：富士康&苹果 联合设计？苹果有没有派1000名技术人员去富士康上班，工资全付？苹果的高管会不会跳槽到富士康去打工？
这次季报出来后，确实证实了这几点思路，在自营、代工、招商这些传统模式之外华为创造了一个新模式，从赛力斯20%多的毛利率来看，觉得是华为在给赛力斯打工。当然华为的棋局下的更大，它做的是整个汽车行业的生意，就是自定位为服务商，所以不会拘泥于一个车企和一个品牌。
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赛力斯目前来说确实是一家代工厂不假，这是硬抠字眼确实可以这样理解的。但是，“华为赛力斯”是一个新的商业模式+产品模式+营销模式，就目前汽车行业来说，还没有任何第二个同类型的案例。在赛力斯财报里面看得到营销费用，但整个问界汽车的营销，就只有这点钱么？其实从终端客户角度来说就很好理解，每一个买了问界汽车的客户，都会说他买了华为汽车，而不是赛力斯汽车。所以这就是反馈到二级市场的朦胧状态，你不看好的话完全可以拿赛力斯代工来说话，你看好的话完全可以拿终端用户的心智和 money 来说话，要怎么估值，也是东风西风的问题，但是可以看的出一个博主的思维体系和架构，封闭式和开放式导致的。
05-01 11:05
别去惹赛力斯了，那帮人真的恐怖，你不吹一个月翻倍，能把你喷死，我上次就说了一句长期趋势慢慢爬坡，就被一帮人喷死，说一季报出来必上150
05-01 11:10
你不懂还是别说话了，蹭流量的么，北美光模块定价权都不在自己手里
05-01 11:38
2021年 BYD 350的时候，迪粉比赛粉的疯狂程度，有过之而无不及。
赛粉，加油！ 一定要超越迪粉，再创辉煌。
05-01 11:09
不了解就别来尬黑了，营销公司组装厂的研发投入也不亚于你的AI高科技，情何以堪
05-01 11:44
其实都是华为粉，没有华为这货还是东风小康吧，以前的华为的确值得尊重，低调务实技术创新，现在都是什么画风，浮夸，夸大宣传通过煽动民族情绪来消费投资者.