回复@飞着走的鱼: 其实最终成本优势不大,只有结构成本优化,其余的还是一样的//@飞着走的鱼:回复@4000点是牛市起点:这是一个方面的考虑,但是车厂从第一道成本的考虑,还是会合的。后续的维修,或者先被忽略掉了。当前内卷的竞争格局下,突显的是短视与中长期的矛盾。
回复@飞着走的鱼: 其实最终成本优势不大,只有结构成本优化,其余的还是一样的//@飞着走的鱼:回复@4000点是牛市起点:这是一个方面的考虑,但是车厂从第一道成本的考虑,还是会合的。后续的维修,或者先被忽略掉了。当前内卷的竞争格局下,突显的是短视与中长期的矛盾。
水平菜就别瞎说……
多标准?
回复@飞着走的鱼: 和比亚迪那也不叫合作,的确有给比亚迪供货而已,但是换个角度,给他们供货是好事吗?比亚迪自己本身有OBC,不排除技术被拿走吧//@飞着走的鱼:回复@4000点是牛市起点:反而有和比亚迪合作啊
我挂了2.36都没成交
真的垃圾公司啊!
回复@少少火少占灬: 电源呀//@少少火少占灬:回复@4000点是牛市起点:艾默生没做汽车业务吧?
回复@躺平写报告: 那不会吧,估计后面补充资金了吧//@躺平写报告:回复@4000点是牛市起点:我也挺好奇,今年最低点23的时候,都没把他平仓,他质押的价格该不会只有10块吧
回复@大家都叫我小纯洁: 哪有华为特斯拉呢?//@大家都叫我小纯洁:回复@4000点是牛市起点:搞了一天录屏,结果发现没有开录屏声音!对不起各位了! 查看图片
回复@躺平写报告: 是的,所以,知道这家公司什么货色了吧//@躺平写报告:回复@4000点是牛市起点:刘总去年就质押了几千万干股吧,这间接套现,也让他无视股价涨跌了,被平仓了也不碍事
回复@躺平写报告: 小年轻,回答也是传话筒,万、刘才是公司的底色!//@躺平写报告:回复@4000点是牛市起点:还是需要积极回答投资者问题,才有可能提升热度的。科创板票本来就门槛高、流量低,董秘啥都不解答,只知道做财报的话,完全没可能适应a股
回复@躺平写报告: 哈哈,那不至于,董秘的确是小哥哥,很朴素……//@躺平写报告:回复@4000点是牛市起点:你难道是这家公司的哑巴董秘
回复@不屈者: 哈哈,有些事情不方便在这里说,这家公司什么情况我觉得有些了解的,但是拉升应该迟早的……发行价迟早会回来//@不屈者:回复@4000点是牛市起点:因为被套才觉得公司黑,这逻辑不对吧,如果你知道公司价值,那也不会这样
回复@躺平写报告: 因为我比你对这家公司要更了解,更知道这家公司实际上怎么样……同时也持有这个股票,因为被套,才觉得这家公司更黑更垃圾……//@躺平写报告:回复@4000点是牛市起点:直流才不用obc吧。你说的趋势只是少数车型采用了而已,并不代表这就是主流啊。再者,趋势有用...