回复@从未试过拥有fnh: 比亚迪跟你有毛关系啊!什么玩意啊还碰瓷。//@从未试过拥有fnh:回复@行者无疆-是我:随便啊。如果比亚迪明天跌是因为我的缘故的话。
回复@从未试过拥有fnh: 比亚迪跟你有毛关系啊!什么玩意啊还碰瓷。//@从未试过拥有fnh:回复@行者无疆-是我:随便啊。如果比亚迪明天跌是因为我的缘故的话。
回复@从未试过拥有fnh: 明天涨跌有意义吗,你今天买明天就要涨呀,股票是你家的,什么认知,还乱发帖,误导别人你负责呀!有时间多看书多学习。//@从未试过拥有fnh:回复@行者无疆-是我:随便啊。如果比亚迪明天跌是因为我的缘故的话。
有没有可以点骂的选项。
好好好
确实如此,大嘴之风要小心!
回复@暴总总爆仓: 那是静态眼光,市场占有率和增量来源最终依靠产品价值,比亚迪并未处于劣势,但为何市值差距这么大,长远看谁更有价值呢。//@暴总总爆仓:回复@行者无疆-是我:面向哪里的市场不是谁规定的。主要从市场占有率和增量来源看。比亚迪汽车从成立直至现阶段主要市场确实是国内。
回复@暴总总爆仓: 你这是老掉牙的逻辑。特斯拉面向全球市场,那比亚迪就要面向国内市场,谁做的规定,而且无论从销量,毛利现在与特斯拉差距越来越小 。总是觉得别人的东西好,是高科技,自己的东西好也不算高科技。归根到底还是自己没自信,没出息。//@暴总总爆仓:回复@行者无疆-是我:按此逻辑,...
按此逻辑,特斯拉如何是比亚迪估值的六倍,这不是双标吗?还是中国投资者内在的不自信,人云亦云,既想比别人收益高,又想让别人担风险,自己在后面无风险收益,不知道这是聪明还是蠢呢!
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