回复@阿阿阿萌: 不存在大家想象中的暴力“出清”，大多数研报对未来的预测也是航空业运力增速年化3%左右，但是这个增速大大低于疫情前（疫情前好像是7%左右，具体数据忘了），很可能会在某些阶段低于需求的增速（需求是结构化的，淡季不行，一年三个月的旺季火爆，平季有待观察）。//@阿阿阿萌:回复@锋谈慧语:民航半公共事业性质，哪怕破产了飞机转个手继续飞。过了一定规模，产能出清似乎都挺难的。不说带牌照门槛的民航，像永辉超市这几年几十亿十几亿的亏，现在还挺着200多亿市值