你的逻辑反过来也成立：做得好的，并不一定是技术如何，数据说话。头部企业有了资本加持，会加快跑马圈地的速度。

兄弟，物业不出钱，我们就给他钱承包，合作后闲时分流！尤其是疫情后，大家都缺钱，物业巴不得你来投建！业主不交物业费，各类出入口不允许通行

就是在这么复杂的情况下，捷顺今年每个月新增1000个车库

被物业阻挠吓破了胆，一叶障目。不想想为什么物业这么恶心的情况下，深圳这些城市40-50%停车场还是采用了捷顺科技的停车设备？
难道捷顺搞关系特别厉害，还是有别的原因？
再加上，无人泊车起来后，看着别人能用自己不能用，哪个用户不心生怒气，哪个物业能承受用户的持续责骂？