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回复@Graduates: 这一波用户是小米多年来积累的粉丝,以后想要这种爆发量很难了,就这连10w都没有,可以说米粉有钱人是真少//@Graduates:回复@安全边际k:你要求也太高了,这只是一个月的锁单,而且交付周期要超过半年
引用:
2024-04-23 10:07
$小米集团-W(01810)$ 今天的投资者日,雷总宣布当前锁单已经超过7w,2024年确保交付10w台SU7,并且在6月份达到月交付超过1w。

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可能你太有钱了,对你来说——闭着眼睛轻轻松松花20多万去抢着买一台——半年后才能交车的人——才能算一个合格的粉丝?

04-23 11:23

拍脑袋的大聪明,这波小米出圈有多明显,一半以上的车主之前都不是小米粉丝,朋友圈里买su7的以前哪会买小米手机

04-23 11:51

虽然现在问界卖的还不错,你还记得赛力斯SF5吗?这是赛力斯与华为合作打造的首款车型,于2021年4月上海车展正式上市。定位增程式中型SUV,赛力斯SF5推出华为智选两驱版和四驱版,新车搭载的是华为HiCar车机系统,价格区间21.68至24.68万元。然而,作为双方联手的开山之作,赛力斯SF5并没有一炮而红的命运。公开数据显示,2021年4月至11月的八个月时间里,赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、2205辆和1446辆,累计销量勉强突破7000辆,月均销量不足千。与此同时,赛力斯SF5还因销售承诺无法兑现而陷入口碑危机。据了解,赛力斯官方宣传中曾有过“华为鸿蒙赋能赛力斯SF5”相关表述,且SF5现搭载的华为HiCar车机系统时常卡顿,饱受诟病。因此当2021年底推出的问界M5智能座舱已采用HarmonyOS操作系统时,SF5车主满心欢喜地以为,自己的爱车也能进行相应升级,却最终被告知无法做到,于是纷纷投诉赛力斯涉嫌虚假宣传。$小米集团-W(01810)$

04-23 14:16

还真不是,麻烦你下结论之前先看看雷子给的数据,刚刚说的是大约40%左右是苹果的用户。知道些什么概念吗?

04-23 11:27

。。。这只是一款轿跑车型。不要忘了再发布之前,舆论是怎么说的,‘’轿跑小众,不走量,找死”。就这么一款车型,现在这么长交付周期,7万锁单已经很恐怖了。10万而已,几个月后锁单就能有了

傻蛋思维

04-23 11:37

信不信,第二款车销量一定超过su7 50%以上

04-23 12:10

米粉的年龄,应该有好多都有车而且没到更换的时候,这部分人现在没法支持,但至少是一个可以持续很长时间的保底销量。

04-23 12:47

这是轿跑啊,suv才是主流车型