论据错了，论点就错的离谱了！比亚迪领先的三电在你这为何就是内燃机改电池电机了？从何得出特斯拉车子收集数据而比亚迪近700万辆今年达1000万辆新能源车没有收集数据呢？北理工数据中心有何用先了解下再说，至于电池优势，迪子在不断扩大，翻翻亚克力冬测，看看u9公布的充放电数据你如何得出渐微的结论呢，今年可能刀片2代发布，到时你再回来看看你写的吧！至于智驾，去年七月中国第一张L3路测牌照发给比亚迪的，年初发布会中的璇玑架构你一定是没看吧，多去看看，最后建议下，要对别人评头论足前，能否多去了解一下，否则显的很肤浅