回复@放牛的白马王子: 不具备可比性，高精地图，有限区域，激光雷达。waymo的数据是百万公里一次主动错误，不知道出处在哪里，我看到的数据waymo是1万多公里接管一次的数据。主动错误和接管里程可能不一样吧。
特斯拉目前接管距离大概是500公里，半年之内到5000公里应该没有问题，但100万公里接管一次我觉得特斯拉短时间不可能做到，老司机都做不到，我一年开车都要懵逼好多次，何况自动驾驶 。
$特斯拉(TSLA)$//@放牛的白马王子:回复@广州老山:zoox和waymo，现在大概就百万公里一次主动错误。特斯拉目前还差很多，看看在大模型的新思路下能否跃进