赛力斯顶着净亏损的帽子2，3年了
市值1600亿，到了小米这里，就不用那么悲观了

不知道那个投资者会觉得——雷军预计小米 SU7 毛利率会在 5 % - 10 %，是一个悲催的消息？

又一个悲催的信息，24年包括汽车的新业务投资110-120亿，去年这块费用是67亿，增加50亿。这么看汽车业务今年有可能亏损破百亿，净利率-38%，单车亏损10w。

市场预测小米汽车的毛利率为负
好不!现在毛利率有10%，算是好消息了
随着销售生产规模的提升，毛利率将持续提升
并带动周边销售以及夯实小米品牌的高端化进程

今年汽车总体亏损是必然！我估计汽车今年整体亏损30亿左右，小米鸡贼一把，只说裸车毛利率，他不但没说汽车金融保险服务及周边利润率，更没提汽车新能源补助及优惠和碳排放，不要以为裸车10个点毛利率低，比亚迪几百万的销量没了国家百亿补助你看他有多少整体利润率，特斯拉裸车毛利率也不高，赚钱的地方现在不是主要看裸车，还在争市场和上量阶段（当销量百万 裸车毛利率15个点以上 那就是很牛了，传统油车近千万级别销量的车厂整体毛利率都不到20，裸车毛利率更低）！我以前说过，小米汽车对小米集团整体利润不会有太大影响，但对现金流有正向作用！23年前小米汽车已经投了100亿（不算设备厂房 服务中心重等资产），还不算借用的集团公共资源和重资产投入！23年汽车支出（不算重资产）50-60亿，24年开始独立核算一年亏损不超过60亿，就对集团利润不会有负面影响，而没有负面影响就是利好，因为多数投行预计汽车会侵蚀集团利润！只要手机销量 智能产品 互联网服务收入增加，集团利润就会比去年多，这样就是大利好，23年扣非可是200来亿，24年单互联网收入利润就得增加20亿以上 硬件销售额增加是确定的 而且硬件利润率预期也会增加！

赶快卖了，不让自己难受了

小米汽车周边产品利润可不低，50%是有的，每台赚2000，10万辆就有2个亿的利润。带动小米手机、家电的销售那是不可估量的，你这种键盘党是理解不了人车家的理念

亏个一二百亿对造车来说算亏吗……

根本不用盈利，参考亚马逊的逻辑

悲催的消息越来越多，投资大师告诫过投资者，当你持有一只股票又提心吊胆时，最好的办法就是卖出。