暮冰

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$小米集团-W(01810)$ 服不服？

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小米30万辆盈亏平衡，极氪差的远，智能化也等于没有

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回复@塞北巴菲特: 极氪是独立的，单独上市了，后期资金有问题的话吉利也不是无条件投入的//@塞北巴菲特:回复@7X24快讯:换电站，第二品牌，第三品牌……感觉$蔚来(NIO)$ 走在了作死的路上。就看是现金流耗的快还是融资融的快吧，这么折腾下去资金链撑不了几年了。新势力里理想发展比较健康，$小鹏汽...

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回复@杨璠启航: 全套产品，那你先准备50万吧//@杨璠启航:回复@瑞丽黄先森:小米如果能自己搞出芯片，我买小米全系列产品

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回复@用户9527_: 是不是国产算的也是国内卖的数量，算的国内的市场份额，所以格力就是进不了十强呀，现在估计还不如未来手机//@用户9527_:回复@深刻z:还真有人数 可是苹果三星又不是国产

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回复@迷佬: 你是说正常买没货，线下加价和捆绑销售要多少有多少的那家么？也就是赛力斯的主子//@迷佬:回复@瘦马赚养老钱:饥饿营销而已

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回复@用户9527_: 不好意思，格力进不了10强//@用户9527_:回复@行走的A50:你要这样说 格力手机也是中国10强

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利润低估了，pe高估了

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京东可以尝试卖车了，送车上门

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回复@豪迈的投资剑客: 哦，我相信央视的记者和对小米做的专访，不知道你说记者是什么权威人士？//@豪迈的投资剑客:回复@水木清华076:你们这种纯米粉根本不看市场都是想的市场，去看看身边，去看看道理上有多少小米汽车，我对小米公司没有什么偏见，就是以事论事，华为小米都不给我工资，去看看现在...

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回复@TJeep: 对头，这车就是玩赛道的，当然也可以当大玩具买来玩，唯独不适合咬牙硬买的，所以价格不是问题，性能操控材料才是第一位的。su7max性能对普通人都已经过剩了//@TJeep:回复@暮冰:反正管他多少钱，又不会比turbo s贵，又比turbo s好玩，v8s我肯定要弄一台玩玩

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回复@匿名投资: 如果奔着世界第一去的话，50都不够//@匿名投资:回复@暮冰:也不是没可能，电机成本增加不了几万吧，如果要上量的话，如果35万起步，估计没啥竞争对手了

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回复@匿名投资: 为啥总有人认为造一辆车就是算算配件成本加在一起就是车的成本了？？？真当小米就是攒配件组装一下完事了？如果v8s卖35万，那不是赚不赚钱的问题，是纯纯脑子进水做慈善的问题。//@匿名投资:回复@暮冰:也不是没可能，电机成本增加不了几万吧，如果要上量的话，如果35万起步，估计没...

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回复@匿名投资: 怎么可能35万，50万左右吧//@匿名投资:回复@aOracle:小米su7，v8s，定价多少，销量多少，其实比较期待，是否有可能定价35万左右，另外还要哪些潜在竞争对手？

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这就是小米的核心能力之一啊，先进制造业，小米的工厂都不需要多少没有技术的普通工人的，这是世界级的竞争力，比亚迪这种传统制造业堆人力的方式既无法保证质量，也很难在国际上特别是高人力成本国家复制。小米将来出海建厂连劳务纠纷都不会有，没法比。

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$小米集团-W(01810)$ 今天小米的上涨让一大堆韭菜破防了，没事，慢慢来，你们破防的还在后面呢。

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回复@嘻嘻嚷嚷嚷: 公牛并不是赢在产品，而是渠道，这和ov荣耀情况差不多//@嘻嘻嚷嚷嚷:回复@巴芒实践者:这个不一定。公牛集团就是典型例子。小米通过大量外包做了智能插座抢占公牛市场。5年过去了，结果呢？ @巴芒实践者

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回复@还差零点一个小目标: ？小米空调2023年已经全国第四了，今年一季度仍然在高速增长，今年大概率第三//@还差零点一个小目标:回复@巴芒实践者:这个前面就开始休息了，这部分再过五年看看能不能做到全国前五。其实难受的不是格力美的这些头部玩家而是追求性价比的奥克斯和其他的小厂，它们的份额...

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回复@老衲爱烧鸡: 小米武汉年产600万空调全智能工厂，你觉得是用来打小品牌的？//@老衲爱烧鸡:回复@巴芒实践者:根本不在一个维度上，小米抢的既不是格力也不是美的，是同价位小品牌的市场份额

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回复@巴芒实践者: 我智能家居一套肯定用小米的//@巴芒实践者:回复@猎手与农夫:除了颜值高，是不是价格也便宜很多，请告诉我你当初选小米空调的真实想法