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装三电机很容易,装三个电机且能独立控制,让它们玩“三手互博”,难度超乎想象! e³——比亚迪又一项独步天下的独门绝技!666~666~666↓↓↓

北京车展上的腾势Z9GT,实车挺好看。

另外,尾标上写的是e3,代表的是腾势的“易三方”技术,即三电机独立控制技术。

三电机独立控制,国内这么做的车企别无二家,前电机是交流异步电机,后两是永磁同步电机。

三个电机马力大只是其次,主要还是能独立,独立的控制。

独立意味着能干很多事。

独立意味着以前两条腿只能一起动,现在是分开动作。

转弯半径小,灵活,原地掉头,驾驶性大幅提升才是最主要的。

#2024北京车展##来北京车展就看腾势z9gt#

【转自:CarEngineer何先生】

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精彩讨论

话痨臭冬瓜04-27 17:04

比亚迪的电控,都已经开始玩更高维度的三维车身姿态控制了!有的水军还在盯着电机控制不放!
就好比,我穿比基尼秀身材,你说我没钱吃饭营养不良!

用户42374661004-27 10:32

四电机多内都能做到独立控制,三电机还难度超乎想象?
一看就是4电机版本成本做不到,砍一个电机的折中方案。

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比亚迪的电控,都已经开始玩更高维度的三维车身姿态控制了!有的水军还在盯着电机控制不放!
就好比,我穿比基尼秀身材,你说我没钱吃饭营养不良!

04-27 10:32

四电机多内都能做到独立控制,三电机还难度超乎想象?
一看就是4电机版本成本做不到,砍一个电机的折中方案。

三手互搏?

好好去看看三电机车型

04-27 10:26

然后开着开着,动力丧失

04-27 11:47

讨论已被 Fuffet 删除

腾势好像是跟奔驰合资的公司吧?

04-28 01:27

讨论已被 Fuffet 删除

04-27 16:24

三轮车?

一旦失控就变成性命相博