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回复@老狼L: 这就是全产业链优势!不仅电池,还有其他许多的关键零部件,就连销售费用税收都省去了。//@老狼L:回复@空谷孤燕:造电池不是问题,我只是想表达这个毛利率不是纯造车业务的毛利率这个事实,而是两者业务相加,你不需要激动。
引用:
2024-05-01 13:02
今年汽车价格战越发激烈,而且未来两三年很可能持续直至行业大量出清,谁能在汽车业最后这一轮最残酷的终局淘汰赛中存活下来?
如果只挑选一个最重要的观察指标,我会选毛利率这个指标。毛利率高的企业更有底气持续打价格战,能有更多的钱投入研发和推出新车型来迎合喜新厌旧的购车者,而且毛...