昨晚上最热闹的话题就是小米的发布会，憋了几个月的价格悬念终于揭晓，标准版21.59万，Pro版24.59万、MAX版29.99万。就配置而言，这个价格还是很厚道的，网上也是认同的多，拍砖的少。

发布会后雷军公布了大定数据，4分钟大定破万，7分钟破2万，27分钟破5万，基本就是小米今年能释放的全部产能，所以可以说是爆卖。

不过小米在这里玩了个文字游戏，按照行业约定俗成的规则，大定是不能退的，但小米的大定和别人都不同，普通版SU7的大定7天内是可以退款的，所以真实销量情况还得等七天后。

说起这个，据说有不少黄牛党这波栽了个大的，

一是小米在购买协议里明文规定，想要变更车辆登记主体得提供是直系亲属的证明，想倒手卖出去似乎不可能，二是只有普通版SU7的定金能退，同时发布的创始人版不能退，两者定价相同，创始人版多了些雷军签名蓝牙钥匙、碳纤维后视镜免费升级等权益，黄牛党一时抢上头可能真未必注意到版本区别。

现在这帮人又是建群维权，又是打消协电话投诉，哈哈哈笑死个人。

对小米业绩而言，刚开始卖车没有规模效应，同时同行在这期间各种降价也打了小米一个措手不及，所以目前的价格是卖一辆亏一辆。而小米工厂今年的产能预计7、8万，每辆按亏3万算，汽车业务今年会给小米带来20亿左右的亏损。