豪迈的投资剑客 的讨论

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我记得1几年天津有个电池的研讨会,会议上一个社科院的老院士问在座的专家这个问题了,中国是煤发电大国,用电需要用煤的,最后电池怎么处理,在座的专家们哑口无言,我一直认为最后解决问题的是氢能源,有人说那个太贵了,别忘了电池车是怎么发展起来的,为什么电池车补助退坡,而国家现在支持氢能源的研发,而且你们没发现2桶油也支持氢能源,有他们的利益,长安第一款车就要上市了,已经做燃烧会氢气桶会不会爆炸的实验了这可能是国内第一款吧,海南现在也在发展氢能源汽车,前二天报道,好像一公里0.23

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2022 年煤电占比 43.8,2023 年39.9%,按照现在这个趋势,煤电慢慢不再是第一了

用氢能首先防护造价就贵,也就是车辆成本无法降低,然后保养更贵,还有驾驶员个人操作问题,你无法让所有人都能按规定检查,操作,保养,很容易发生大规模爆炸。这种东西要是商用可能还有应用场景。个人家庭使用极难

长安氢能源卖快七十万你就不提了?

氢能永远不适合家用车

2028年以后才是氢能源的主场。

现在还没有卖了吧,我看刚开始实验阶段

去看看新闻长安首款氢能源汽车完成安全测试,汽车燃烧氢气罐没有爆炸,网上有视频,电车炸的还少吗,星期五高速拉满电车的卡车爆燃

为什么呢加氢五分钟跑1000公里现在美国那边丰田已经卖了,就是车价贵,不过丰田给补贴了,好像是6年免费加氢,现在海南全省也在搞这个,报道说是每公里0.23,美国那边车价好像40多万

深蓝sl03氢能源版699999。即便三四十万氢能源车比燃油车好在哪?没有好处哪有人买。

不可能这么高吧,丰田也没这么贵,他40多万,