风卷红旗过大关

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大飞机产业链可以分为几个大的分支，做一个简单的梳理，不完全列举，有兴趣的朋友可以自行了解。
当前航空制造业板块整体估值处于历史低位，有军机业务作为扎实的业绩基础，再将迎来民机量产！这是一个巨大的增量市场！目前已经跌的足够便宜了！无论股价上行空间还是业绩增长空间，都足够大！...

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回复@佛心道股: 跳出猪周期的问题，整体来看现在的形势。
当生产关系与生产力相适应时能够促进生产力的发展，表现为前些年的经济高速增长。
随着生产力的不断发展，原本适应生产力水平的生产关系可能会变得不适应甚至阻碍生产力发展，这就表现为经济增速趋势性下滑！
生产关系即生产方...

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现在牛肉的价格形势很尴尬！且不提居民消费能力。牛肉价格都这样了，想想猪肉价格吧！
维持猪价有利可图的时间段可能就会比历史上猪周期可比时间段要短暂。参与猪周期的风险在于，猪价在底部的时候难以判断。等我们看到了认为了猪价反转了，再去参与押注猪周期所谓的“大行情”，可能就会面临...

从底部以来的价量趋势来看，航空航天业板块正在演变成贯穿全年的主流板块。

航空航天业，三大分支板块：低空经济，航空制造，航天产业。
从底部以来的走势看，
最早起步的低空经济行情已经明显歇菜。
航空制造业经过了量能持续攀升的底部蓄势阶段，五月中下旬快速缩量回调，现在又将步入上升阶段，体现行情的持续性。
航天产业链，也就是最近很火的商业航天...

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回复@但求空无物: 现在已经没有历史上可类比的什么时期了。随着房地产时代的落幕，现在已经进入了新旧动能转换产业转型升级的无人区，经济发展如此，股市亦是如此，我们正处在高股息与成长股从未如此割裂的牛熊转换期。//@但求空无物:回复@风卷红旗过大关:作者拿2018-2019年类比，不同意！现在这波...

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回复@风林火山yy: 券商是反映牛市预期最直接的品种，当低风险偏好的投资者相信牛市了就相信券商了，但是等看见牛市了相信牛市了，那个时候券商行情也没什么花头了。//@风林火山yy:回复@Tony的2020:券商和市场成长风格是高度趋同的，3月券商横盘滞涨，创业板掉头向下。证券市场想靠偶尔活跃的短线题...

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回复@风林火山yy: 是的，底部以来我就看好券商，但也一直没碰。及早拉券商，不宜大资金的高低切换。大资金一边在高股息诱多出货，一边悄悄的建仓优质成长股。此外，我觉得，结构性牛市和全面牛市，预期基础不一样，券商行情的高度也没法比。如果成功押中了结构性牛市的主流板块，很可能要比买券商...

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回复@风林火山yy: 券商这个需要从两方面来看，
第一，接下来权重高股息与成长股的高低切换，指数必定承压，权重护盘板块中，只有券商最合适，同时成长股赚钱效应激活牛市的预期，券商行情也要启动！
第二，虽然指数已经脱离底部，但券商阴跌不休，主要还是因为没有形成牛市的一致预期！熊...

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券商中国微信公众号“投资小红书”这个栏目每周末都会有更新，现在已经更新到了195篇文章！值得我们投资者学习，尤其对于需要塑造自己投资理念的投资者！投资理念需要漫长的积累，急不得，但这件事情也是必须要去做的事情！不积跬步无以至千里！
当今的股市即将严格执行退市新规，需要投资者擦...

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回复@四川资本: 那些中游零部件供应商才是航空制造业的绩优股，你复盘一下上一轮军工订单周期中，航空制造业相关企业累计涨幅排名吧，好好看看你说的那些杂毛涨了多少，中航高科排第一，中航重机排第二……
中航西飞和航发动力目前的高估值与接下来的爆发力源于自身的特性，轰20面世，C919国产...

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$锦州港(SH600190)$ 这个事，只要敬畏常识就能避雷。把全国那些港口运营数据列出来，该企业收入明显异常。如果想投资港口股，为什么要投资这个明显异常的企业呢？
其实，虽然大多数投资者不具备金融类相关知识，但敬畏常识，也够了！与同行相比明显异常的不碰，看不懂的，不碰……
至于那...

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回复@四川资本: 这个，我公开回复一下吧，航空制造业锻件企业主要有四个，中航重机，三角防务，航宇科技，二重万航，以及其他小规模的锻件企业，同时涉及机体结构件中所涉及的锻件和发动机锻件。
中航西飞，中航沈飞，中航成飞，洪都航空等主机厂是加工结构件和组装的主要单位（加工结构件和组...

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回复@四川资本: 不要看数据宝统计，要我们自己统计。航空发动机概念股确实很多，但其中很多也仅仅是概念股而已。我们要看航空发动机业务（不是其他发动机）在上市公司营收中占比，来分辨产业趋势真正的受益股。年营收10个亿，其中航空发动机业务才1000万，这样的企业，略过。//@四川资本:回复@风卷...

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回复@更名改姓: 牛熊转换期间应对电风扇行情的唯一办法就是精选好股，耐心持有，等待收获。除非你不相信高股息与成长股即将风水轮流转。//@更名改姓:回复@风卷红旗过大关:先前补完仓之后平均被套了4个点。
实话说这玩意是真难玩，既不能轻易做T，又要安心持股。
这几天又有企稳回升迹象。<...

从技术分析的角度再来看看有色板块。

这波有色的火车头，铜期货，走出了极为凶险的形态。
前几天提醒对于有色股的行情，请注意前期基础金属行情爆发，然后板块指数有些顶部特征，小金属再爆发行情，就该小心了！周四小金属几个龙头，都是大幅高开，低走，砸下来，放量巨阴！
在目前的经济形势下，流动性泛滥的投机行情主导的...

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回复@金钱永不眠2026: 营收增速，估值，当然是可以展望的，5年，10年，都可以！但是展望这个有什么意义吗？我展望了，你就敢拿5年10年？况且，这个过程中，军品定价，民机量产爬坡情况这些关键变量，作为普通人怎么展望？就算自己凭着想象展望出来了，又有什么意义？估值不重要！如果通过终局估值...

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算笔帐。
看到有不少人嘲笑地球另外一边的股市科技股市值霸榜，泡沫很大，替人家担忧……
我们有什么资格担忧科技创新引领的股市？
还是照照镜子看看自己吧。
我们的股市又是些什么在市值霸榜？！
现在A股总市值77万亿。
但是那些市值3000亿以上并且股价还处于历史高位的...

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回复@买在山顶回本出: 时代的眼泪，落在个体身上，就是一座山。//@买在山顶回本出:回复@风卷红旗过大关:房价涨，你们同情没钱买房的，骂房东躺着赚大钱。房价跌了，你们同情房东房价资不抵债。物价下降了，你们说内卷，物价涨了，你们说没钱消费。感情都是你们说了算，你这忧国忧民，不会是活菩萨...

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回复@高礼成蹊: 金融市场的风险从来不会消失，只会转移，所以，升级版的“气球贷”再现！而且贷款年限可能更久，这就是金融创新啊，把问题留给后人就可以了。//@高礼成蹊:回复@财联社:15%的首付也代表着6倍多的杠杆，每月还的房贷不降反增。无形中也会增大后期的还款压力！
在收入不稳定的情况...

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回复@雪狐: 军品降价压力被高科抛给了上游碳纤维供应商，高科自己利润率反倒提升了！其实军品这几年阶梯式降价，整体来看影响不大，因为航空制造业的规模经济效应比较厉害。但是，如果看那些承担降价压力的公司，感觉就不一样了！
光威年报显示，军品降价还是很猛的！报告期内，传统定型碳纤维...

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高铁票涨价，才一个月就坚持不住了？
这是要全面向航空票价运营模式靠拢？
有多种替代品的可选消费品涨价，必会反噬自身！
现在也就水电燃气费电话费这种必选消费品涨价我们不得不接受。
但是必选消费品涨价了，这又进一步压制了边际消费倾向强的居民可支配收入，本来就内卷严重的...