利用市场先生的人

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宁德时代，小米，长城应该入选

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上一次中国就已经给老美月壤了，也允许他们使用我们的中继卫星了。

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摇身一变成了高息股了

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中免没有大量借款没有大量应收款，只有现金和存货，就算把存货全计提了负债率也不高，这样的企业财务应该很安全，赚的应该是真钱

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如果把银行看成一个上班（铁饭碗）挣钱的人，突然丢了一年挣的所有的钱（坏账兑现了），那么我们是否还会继续看好这个人。

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条件不足，无法判断

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还是那句老话：下跌不是风险，破产才是。但是能坚守这句话的人太少了。

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老胡炒股变成了只看价格不看企业，活脱脱地玩儿成了赌博赌大小

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分几年红你的茅台就浮盈了

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回复@赤色幽灵: 我说的是G。尤其是老款的G，前后整体桥非独立悬架，外加8缸发动机没有新款的闭缸技术，高速上开真的很销魂。//@赤色幽灵:回复@tonyxie76:仰望U8又吵又颠？看来你应该先去试驾一下再说。

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回复@威严的开源小轮滑: 这回真的是逆天了，因为测试视频是在高速上测的，一箱油从西安干到了东北//@威严的开源小轮滑:回复@庸俗投资:为了油耗的测评没任何意义，以三五十速度开几天也只有比亚迪车主受得了

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回复@Fuffet: 我非常喜欢续航2000多公里的那款比亚迪//@Fuffet:回复@tonyxie76:趁大 G 还有热度，卖了换仰望吧

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回复@Fuffet: 我一直以为U8是纯电，那看来是我鲁莽了。不过外形张扬这种事仁者见仁，确实也无法下结论。我不否认有很多买G的是为了别的目的，但如果是真心喜欢并且热爱越野那就另当别论了。因为说实话，如果是为了炫耀，花同样的钱可以买到更张扬的超跑以及超豪华品牌的车，没必要买一个又吵又颠的...

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回复@Fuffet: 我不是，我现在开的是旁边那款车的老款（2013款）。U8别的方面我没开过不好评价，只是感觉前脸显得张扬了些，再有就是纯电越野目前看还无法普及，也许到了固态电池阶段就会普及。U8的浮水功能很奇特。不过确实为国产车越来越高端感到高兴。//@Fuffet:回复@tonyxie76:你是目标用户吗？

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是不是只有我一个人不喜欢U8的前脸和外形？

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没有这些问题市盈率就不是3-5倍了

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回复@昆山法律: 最近的视频测试就是走的高速，从西安开到了东北//@昆山法律:回复@丹书铁券:混动本质上还是落后的上一代技术，纯电可以实现最佳的经济性和动力，混动效率再高也无法超越纯电效率，同时电池和油路并存增加数十倍的死亡风险。2000公里续航并不包括高速行驶，不上高速谁开2000公里，本...

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从不坑穷人