现在来一个假设与推测：华为三到五年会亲自下场造车，打造华为汽车。
为什么华为要打造属于自己的汽车？因为华为需要开拓新领域，拓展新领域的收入。以华为现有的体量与规模，需要不断拓展，不断向新领域进军。更何况华为进军新能源汽车水到渠成。
按华为以往经验，华为将来很有可能把车bu整体卖出去，比如：手机，荣耀卖掉；x86服务器，超聚变卖掉；拉时间再长一点，交换机，现在紫光股份核心资产新华三H3C，也是华为卖给恵普，惠普卖给紫光股份。
如果华为亲自下场造车，还有赛力斯什么事？余承东总为什么突然当董事长不当CEO，原因就在这里，是不是怕余承东总用力过猛？江湖过招，是不是要留两手？余承东总职务的调整，外界解读是华为调整车发展方向。更多可能是华为正在为自己造车创造更好条件。
看江淮汽车进度，是不是有点慢？江淮汽车投巨资打造的超级工厂已过环评，持有江淮汽车的散户是不是望穿秋水？
卖掉车bu不影响华为造车，就象卖掉荣耀不影响华为做手机一样。诚信卖买，各需所求。
说这些会不会被赛力斯粉丝拉黑？
一切消息以官方公告为准。
仅供参考。
$赛力斯(SH601127)$
$北汽蓝谷(SH600733)$
$江淮汽车(SH600418)$