L春夏秋冬

讨论

$赛力斯(SH601127)$ M7这销量都不及预期？除了互道SB别无他法，每个群体的预期千差万别，别太把自己的预期当回事，预期也是有含金量的，有的一文不值，有的本来就在人家的预期之内。至于下周股价如何走不重要，这才刚刚开始，每一辆流入市场的智驾车都是人传人的经过，不断复制，这才哪到哪？这不...

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 软件定义汽车的时代，智驾科技车机流畅度科技定义高端豪华，现在人传人成了装逼神器，成了蹭流量的对象。短期的股价已经没那么重要，智驾车赛力斯能够走多宽多远才是最重要的，智能软件加持的行业集中度都会很高，还有出海，这些都需要时间，股价涨十块或者跌十块都不影响，因...

讨论

$ST百灵(SZ002424)$ 铁子们加仓没有？直到现在还没问询函，问题都还没爆出来，有得扯了，，，

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 未来高端智驾豪华车龙头，关注度奇高，看多的看空的围观看笑话还没看明白的鱼龙混杂。股价一定是雨露均沾，乘客上上下下都是常态，时间才能证明一切，这不是盯着人家口袋的股票，不然走势不是这样的，有人酸这是东风小康，没了华为离开华为什么也不是，我是赞同的，但它就是有...

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 华为车最纯的是界字辈，其他车企不管谁用华为的智驾系统也不可能像界字辈一样，因为它有华为流量的加持，有大嘴的站台，有华为工程师参与的设计制造，而界字辈最纯的是问界，因为奇瑞智界短期挣不了钱，还有奇瑞自身的品牌，北汽的享界S9能挣钱，但是北汽结构复杂，有自己培育...

讨论

$上证指数(SH000001)$年初行情有可能走完了，房地产让指数假突破，注意节奏与仓位。

讨论

$ST百灵(SZ002424)$ 40亿市值以上买都是头铁，按照会计所出具的报告前面有质疑院内销售药品的质疑，大概意思是糖宁通络有库存积压，有猫腻，这个药玩了那么久没上市。预期放低，要把里面所有的雷爆出来，大股东坐牢，然后看到一份真实的报表大亏损，再换掉大股东才能重生。

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 非凡大师立标？

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 想赚钱的买入明年一季报再开奖，买定离手，黑子们也没错，思维方式性格偏好决定，如果到时候他们认为好那还不会检查自己思维的话那就自食其果了。

讨论

$东岳集团(00189)$ 都说了R22才是靓仔，这才五月份，后面不知道涨成什么样，明年配额断崖，今年会提前反应，可能提前库存。$巨化股份(SH600160)$

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 应该在M7上多下功夫，M5太个性，M9大多数家庭超预算够不着，M7兼顾了多种应用场景，更容易起量

讨论

如果把小艺全息投影化，电影全息，，那非凡大师就出来了//@轮回666:裸眼全息投影真被华为整出来了
试问：谁能卷得过卷王华为？
赛力斯华为化+卷王华为=无敌是多么寂寞
拿着是真舒服
踏实💪💪💪💪💪
2.89 复制打开抖音，看看【陈二狗养老...

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯已经进入了国产高端车无人区，竞争没那么激烈，其他的车企太同质化了，只能拼成本拼营销。按照交流信息看它要做大单品，而不是多品牌多车型，类似苹果的打法，用科技赋能重新定义豪华，卖得最好的居然是M9。

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯销售费用如此高，有人说是华为门店销售费用高，中报就能一目了然，超30％的毛利如果没有10个点的净利润那就散了吧，再过一个多月就知道了，有10个点就起飞，没10个点现在的估值也合理，但也仅此而已了。

讨论

$ST百灵(SZ002424)$ 什么时候换大股东什么时候进，让它们斗着先，大概率是要坐牢了，销售费用，应收账款，短期借款，都有侵害权益的嫌疑。

讨论

$东岳集团(00189)$ 这个太便宜，港股流动性也不是这么个估值，R32和R22最有看头，想看看明年R22削减到10万吨会涨到多少，手握几十亿现金，未来每年随着制冷剂上涨年赚40亿是可以预期的。

讨论

$东岳集团(00189)$ 最大的看点是即将大规模削减产量的R22与已经大规模应用实行配额生产的R32。今年没大规模削减R22，那么明年到期削减到65％那就是断崖式的去产能，股权回购解决了经营问题，创始人接盘经营有保障。

讨论

$均胜电子(SH600699)$ 模糊评估，重心转至国内，汽车安全全球第二，传统汽车配件转向汽车电子，毛利率更高，按理说能对标福耀，中期营收600亿，净利润率回到4％，一年24亿，能到500亿市值。

讨论

$中国动力(SH600482)$ 不看了，淘汰掉了，少数股东损益比上市公司的还高，归属于少数股东权益是100亿，归属上市股东的权益是360多亿，不说了，反正不友好，不友好，对上市公司不友好，，，

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 用技术重新定义豪华，大嘴说低于30万的智驾都是亏损的，也就是说问界要成为最低30万起步的品牌，其他企业用华为这个智驾系统就必须得卖30万以上，有点难，毕竟赛狗的车是属于原厂设计制造，其他的只买了一个系统，车身设计电池包设计都影响了系统的发挥，赛狗比较正宗，其他的...