2018年的时候,我也是崇拜华为、景仰任正非 (特别是肖知兴教授的书里提到任正非是中国企业家中的素王);后来才醒悟过来,这是一个优点和缺点都极其突出的企业。
而是,主动刹车未生效+A柱严重变形+气囊未弹出+车锁为弹出+自燃
除了断轴没发生,汽车事故里其他几个重大安全问题全部触发。
一个车能把品控做到如此垃圾,还能遥遥领先,也是牛B。
问界的问题远远不止是起火
而是,主动刹车未生效+A柱严重变形+气囊未弹出+车锁为弹出+自燃
除了断轴没发生,汽车事故里其他几个重大安全问题全部触发。
一个车能把品控做到如此垃圾,还能遥遥领先,也是牛B。
评论中最可怕的是,很多问界车主说这车是缩水低配版,不应该跟M7高配的智能驾驶挂钩,言外之意是没有触发主动规避撞了伤亡了很合理……
这是三条人命啊!
他们怎么可以那么冷血的如此议论?!
车版本不谈,能不能躲避撞击不谈,核心关注点不应该是分析为什么撞了会起火,以及疑似甩出去一个人吗?
这个企业太厉害了 受害者家属哭诉 为什么要全网删除视频
微博处理的没有问题,因为何炅的确已经50岁了,再也回不到49岁;而问界的火已经熄灭了
b站搜智驾功德榜,就知道谣谣领先靠不靠谱了。现阶段所谓的智能驾驶完全就是个试验品,免费给用户测试还差不多,放谣谣领先这里一个不成熟的产品反而吹成最大卖点,实验白鼠花钱帮忙测试,还不能说一点坏话!这么奇葩的事也就只能出现在某国了
只能说买这些车的人几乎是不懂车的,看了一大堆测评和华为的宣传,其实就是买了辆换皮的小康,以前没有电车的时候,正常人会去买小康江淮这种汽车嘛,为什么丰田会是世界销量第一,产品力不是靠吹的,是靠几十年使用后的结果导向的。我的第一台车就是日系,开了8年从来没有维修过。
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