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回复@精神的翻倍小真诚: 油车电池不够大,电池只要大体量才能大放电,但是你电池做大了,又可以做混动,拖着大电池搞纯油智能驾驶是纯纯的浪费//@精神的翻倍小真诚:回复@稍微带带:现在的油车几乎都是线控的,搞自动驾驶也只和是不是线控有关和动力源关系不大
引用:
2024-05-03 23:54
$特斯拉(TSLA)$ 美国的居民平均电价为0.17美元每度,目前全美汽油平均价格为1.04美元每升,我算平均电动车平均电耗在百公里16度,丰田目前混动可以做到 百公里四升,所以电车和混动车为百公里2.72美元个4.16美元,每一万公里差价为144美元,所以电动车在北美真的有什么优势吗?丰田的混动可以做到...

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你觉得不行只是你觉得不行,业界从来没有说过油车不可以做自动驾驶,自动驾驶硬件的耗电量对于发动机没有什么问题,油车实际上普及l2辅助驾驶的并不少