我要吃面

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如果随便哪个都能预测“人工智能这块最后走出来的也不会是他”，商汤可以立马关门了

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不愧是大嘴

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当国内不让你用open ai时，只能退而求其次

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回复@价值投资陸陸陸: 那正牌蔚来就卖不动了//@价值投资陸陸陸:回复@我要吃面:不会，冰箱彩电沙发，还能换电，价格接近modely，没有不热卖的道理。

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回复@o执念o: 这才第几次？就受不了了？//@o执念o:回复@Fuffet:所有车都有各种故障，不说ABB，一大群路虎车主扯横幅“珍爱生命远离路虎”我也是见过的，但是但凡有一例故障一例车祸就全网鞭尸的，只有华为，为什么，大家细品。

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回复@价值投资陸陸陸: 不见得，会给人一种低端感//@价值投资陸陸陸:回复@我要吃面:热卖没啥悬念吧，一种提前预判。

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乐道开售了？

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回复@韭黄好吃吗: PDD确实上130了//@韭黄好吃吗:回复@浪浪山青瓦君:让我想起了，上周五一个大哥说PDD百分之百上130，三天之内必大涨，我就回了他，他也是这样，新手，什么都不懂，看分时。 。真的自信哪里来的。

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商汤的文生图叫“秒画”，已经都公开应用了很久了

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做空确实也是能赚钱的

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和英伟达比？领域都不一样

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红衣主教都没来吆喝一声

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商汤科技
商汤联手华为推出行业大模型 共建大模型生态-新闻-上海证券报·中国证券网 网页链接

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软银前两天宣传开发ai芯片，与英伟达竞争

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回复@Kkcmos: 没人代工，买的//@Kkcmos:回复@速途网:$中芯国际(00981)$ $中芯国际(SH688981)$ 转： 商汤这个大模型芯片，谁代工？

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茶百道那个加了香茅草的饮料简直是黑暗料理

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注定要跌掉90%

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回复@mayflybird: 实行baas没问题，问题在于不允许买断的车主换电。买断的车主才是撑起蔚来换电模式的大部分天，仅凭baas那点销量，蔚来早垮掉了。//@mayflybird:回复@我要吃面:其实你只是不会算bass这笔账，只用很浅显的理解去看bass，乐道车型大概率就是选bass才能换电，有换电模式根本不需要拥...

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回复@李华栋: 你别小看byd，人家已经有百万级豪车，并且销量还不低。蔚来至今还没达到其高度，还不愿放低姿态出低端车型，额外推出品牌、产线纯属作死。//@李华栋:回复@mayflybird:加仓，赶紧的

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回复@mayflybird: 只能说买baas的个人用户都是大冤种，开几年后想换车无人接手，而运营车辆有强制报废年限，五年后对残值期望不高。如果蔚来只允许baas用户换电，将会劝退大量看中换电的潜在用户。出这个馊主意的人是想蔚来尽快💊。//@mayflybird:回复@我要吃面:你对网约车是不是有什么误解，...