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回复@ssail: 你这类车的取向是智能向,小米的取向是性能向。喜欢性能车的人根本不在意智能功能,他们自己就能处理此类问题。 智能功能更适合汽车小白。//@ssail:回复@可靠的投资雄狮:那不更好,相当于把豪华车给平权了。
引用:
2024-04-08 21:19
智己L6发布会挺有意思,一是固态电池介绍得似乎并不多,二是直接对标小米SU7,三是预售价都用“不超过”(有点像在学雷老板)。说实话,固态电池版本不超过33万,这个价格我觉得是还可以的,但是技术没讲清楚有点尴尬,看来要等北京车展再详细了解。
#汽车# #新能源汽车# #固态电池# $上汽集团...

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即便是性能。无人麋鹿,小米也做不到呀。不单是智能。它的底盘也不够份儿。

04-08 21:51

还有那个雨夜模式。即便是老司机也是两眼一抹黑,只能减速靠边儿。
有了这个模式就安全多了。

04-08 21:50

这个逻辑不成立。
即便10万公里10年老司机。也希望开车能够更轻松一些。那个自动拍摄大片的。哪个司机敢边开车边拍,过去只能欣赏一眼。
寻迹返回更舒服了。要知道开车越久越来越不想开车了,因为太累。有了这些功能就轻松多了。

04-08 21:53

转弯半径少了将近一米。城市开不知道有多方便。