浪味仙乐享

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服务器芯片都不用它，它只是数据中心芯片，量少的可怜

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同样的谎言已经连续上演7-8年了

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回复@深刻的股指小勇士: 应该是勘探数据处理权只有百度有//@深刻的股指小勇士:回复@浪味仙乐享:对 特斯拉摄像头就可以绘制地图了，不知道为啥还要跟百度合作地图 可能是过渡性方案？

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回复@给我点赞就涨停: 当然有关系，10年前就跑了的人，办凳子吃瓜//@给我点赞就涨停:回复@浪味仙乐享:不要以为和你没关系，广东也是外贸强省，外贸崩了，点外卖的人也会少的。

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回复@猫睡不醒: 挖煤就可以发电？文科生就这认知？//@猫睡不醒:回复@时代的牛股:如果这样的话，我们什么技术都别搞了，就挖煤发电吧

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回复@猫睡不醒: 你超了他们，为什么不是你压他们？//@猫睡不醒:回复@清纯的股指奇才:你超他们了，他们就要压你

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$宁德时代(SZ300750)$ 泰迪为什么没上榜，参考小米上榜后被撤销，法官说太垃圾不用制裁

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回复@给我点赞就涨停: 好事，双脱钩，加快达到对方目的//@给我点赞就涨停:回复@工程师一号:人家和你吵架的手段就是不和你做生意，你生气又能怎么样？也不和他们做生意？

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回复@清纯的股指奇才: 谁叫你要美元，你不要美元，主动饿死，那么别人就拿你没办法了//@清纯的股指奇才:回复@猫睡不醒:所以特斯拉来中国办厂很容易 对吗？

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没有必要，以后勘探都交给特斯拉就好

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已经有报道了，泰迪给老马提供了极具竞争力的价格，宁德惨啊

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回复@特浪普: 垃圾的眼睛放激光，肯定比特斯拉牛//@特浪普:回复@手把红旗旗不湿:特斯拉也装雷达的，路线的区别不在于用什么眼，而是用什么脑。一个是神经元网络，一个是百万行coding写规则

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回复@俩耳朵考拉: 服务商比卖车多赚5-10倍很轻松//@俩耳朵考拉:回复@无名一散客:特斯拉如果商业模式是卖车，那确实如此。但如果无人驾驶成熟后转型为运输服务者呢（robotaxi，自营车队，提供类似滴滴的服务）。以800万人口的旧金山湾区为例，如果robotaxi车队规模25万辆，提供1美元/英里的随叫随到...

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回复@老芭: 芯片是完全靠量的，假药停那点量，山寨芯片厂都看不上//@老芭:回复@Rich917:老黄肯定看不上小贾，跟特斯拉合作不是更好。

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回复@必须反人性: 关键是谁不被美国制裁//@必须反人性:回复@快乐新因子:特斯拉也不是唯一造电动汽车的，茅台也不是唯一卖酒的，关键谁能突围，谁更猛

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回复@特浪普: 反着看，准确率99.99999%//@特浪普:回复@手把红旗旗不湿:对国内智驾客观分析的文章太少了，大多是吹牛的水文，消费者很难了解真实情况，我是正在学习中，目前个人判断，菊花厂的3.0本质上还不是端到端神经元，但提高了通用障碍物检测等方面的能力，这样就可以理解驾驶场景。3.0应该会...

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回复@深刻的股指小勇士: dojo是专用芯片，长期来看tco比h100省多了//@深刻的股指小勇士:回复@浪味仙乐享:dojo 要投这么多钱，应该挺有机会成功的。

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回复@Dragon付: 财务豕不懂啊//@Dragon付:回复@量子位:首先买芯片就是主要训练grok的 ，FSD是用super computer dojo2 训练的，所以当然会优先给XAI，其次才给特斯拉满足需求。

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花290亿赚回来29000亿

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回复@别割我长得慢: 那也得有本身才行//@别割我长得慢:回复@浪味仙乐享:那岂不是做实了特斯拉压榨供货商