关于赛力斯再思考理想汽车为什么能成功，它L7、8、9产品定位是家庭SUV，用户是中年大叔，吃的宝马X5/7，奥迪...

发布于:2024-04-29 07:50

雪球

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关于赛力斯再思考

理想汽车为什么能成功，它L7、8、9产品定位是家庭SUV，用户是中年大叔，吃的宝马X5/7，奥迪Q5/7，奔驰GLC的份额，增程解决里程焦虑、价格便宜个十来万，一举突围成功，23年一辆车平均赚3万元左右，远超像比亚迪这种一辆赚几千块的。

然而这块大肥肉也被华为早早顶上了，于是找了赛力斯做代工，随后有了问界M5/7打价格战，看下图就知道了，价格是硬道理，销量很好，尤其是去年9月之后M7的爆量，随后又推出个M9，多屏幕、智慧大灯、智驾等一举完成了对理想L9的全面超越，包括价格，直接把理想股价干腰斩了。

然而背后的隐忧不得不重视，业内流传华为与车企合作1:9分成比例，对华为来讲，它最终在乎的就是销量，70%的智驾配比加上单车分成，它4月份车BU单月扭亏了；但是对赛力斯就不一样了，你单车价格比理想低几万块再被华为分一部分，意味着理想一辆车赚3万你可能不赚钱，今晚要交作业了，一季报如果连10亿利润都没有的话。。。。。

竞争格局也在变差：一个是理想降价反击内卷，一个是小米SU7在尝到轿车甜头后也盯上了家用SUV，新平台3款混动车型也是朝着L7/8/9去的，卷是小米擅长的；再一个是周末很热的特斯拉FSD入华，它美国买断价已经降至8000美元了，还有空间，毕竟国内这么庞大的用户市场，现在华为智驾买断是3万，智驾的格局也在变差。

@今日话题 $赛力斯(SH601127)$ $理想汽车-W(02015)$ $小米集团-W(01810)$

精彩讨论

卧龙先生爱投资04-30 15:09

请描述一下早盘高开抢筹的10亿资金的心理活动$赛力斯(SH601127)$

卧龙先生爱投资04-29 21:25

韭菜真多，你看它的每天的融资买入情况，不服A股的散户无知不行，完全被华为汽车概念骗了；
一季度M7满产暴量还有3月的M9才1亿利润，这难道还不承认赛力斯华为代工厂的事实吗，这公司放到港股恐怕连800亿都不值。$赛力斯(SH601127)$

卧龙先生爱投资05-07 08:52

华为和赛力斯目前是甜蜜期，一个车BU扭亏了，一个股价在高位，大家都好过；等寒冬到来，股价下去，销量卷下来，它俩之间矛盾会逐步凸显，就像你说的，华为是博爱的，多搞几个把总盘子做大才符合华为最终诉求；另外2-3%的纯利远撑不起赛力斯目前股价

卧龙先生爱投资05-06 15:17

理想销量反转，L6累计大定订单已超过4.1万台，价格比问界新M5高，销量远好于后者
另外4月22日理想开启的全系降价威力逐步显现
2024年前4个月，
理想汽车的月交付辆分别为31165辆、20251辆、20823辆和25787辆
问界汽车的月交付量分别为32973辆、21142辆、31727辆和29632辆
理想在爬坑，而赛力斯。。。。。
$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车-W(02015)$

robinhjwy05-07 09:14

悖论兄弟，赛力斯现阶段这种怼法如果后期销量都上不去。hi真可以黄了。。。阿维塔和极狐捣鼓了n年了吧。hi模式的车，打个比方吧，有点类似于在山区的山沟里宣传房子面积大，单价低（不排除有人喜欢且有实力消费这种，但不可能普及），殊不知房子的核心是地段，对应到车上的地段，那就是品牌段位，品牌段位不高的情况下，塞进去高附加值的东西，很别扭。犹如钻戒放大集地摊卖。