发布于: 修改于: Android转发:0回复:1喜欢:0
回复@莫小城: 虽然起了个FSD ‘’full self drive 完全自我驾驶‘’这个混淆视听欺骗粉丝的名字,但在自动驾驶领域特斯拉只是学龄前儿童水平。真正的领先者看图中美国加州2023年测试数据,至少有5家中国公司上榜,特斯拉连在美国加州的测试都不敢报名参加。查看图片//@莫小城:回复@向东北:长期来看,新能源汽车最高的竞争点就是自动驾驶,在这个方面,特斯拉依然是领先的,目标就是依靠FSD在全球形成最有竞争力的垄断。特斯拉开放了除FSD以外的代码,是为了让更多的人参与到这个行业中来,为扩大市场做贡献。对标FSD的华为智驾,可能还存在一些差距,但我们也祝福华为,希望能越来越强。从投资的角度来说,目前新能源汽车的不确定性因素还太多,我们更偏好于能够长期复利增长、具有极高确定性的投资机会。 $新能源(SH000941)$ $特斯拉(TSLA)$ $华为概念(BK0632)$
引用:
2024-05-02 02:35
去年9月一声雷,华为声称智驾时代来了。遥遥领先和行业大佬不懂,小鹏不懂,理想不懂,,,,我来了,在做的都是垃圾。华为承受了滔天的造势红利。
衡量一个新时代(新产品)的来临的标志之一就是渗透率12%的经验值。
最早声称这个时代来临的是美国的特斯拉,从2016年开始,到目前8年了,...

全部讨论

05-03 10:50

学习了 谢谢您