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回复@没关系鸭: 1. 车会越来越像手机,软件部分会越来越重要,也会导致行业集中度越来越高。
2. 相比硬件制造层面的规模效应,软件的规模效应几乎是无限大的。//@没关系鸭:回复@仓又加错-刘成岗:[滴汗]回头看方丈的眼光还是挺准的,汽车行业确实没有一家通吃,大家追的都很快,最后赚不到超额利润。
当然赚不赚钱是两码事。
引用:
2024-04-03 19:12
$特斯拉(TSLA)$ 面对投资人的质疑,人身攻击和比烂并不是可取的回应。
保持增长很难,但找到正确的方法很关键。