年底的SUV会让小米销量20到30万 成为可能，明年低的低价增程会让小米50万量成为可能，之后就是国际化预期了，100万指日可待

我现在的安全边界35%
舒适持股

那雷总可要多多发新车咯

汽车利好会持续兑现的，确实是需要一个过程

能回到30-35的价格，就算是摸到前高了。

有个点大家很少讨论，就是小米汽车零售门店，年底大于200多家吧，雷军其实还是说过一个数字，就是未来汽车零售门店会达到1000家，这会大大超过蔚小理门店数量，看齐华为智选门店的布局

看了一下新车型，其实外资，尤其是德系在电车方面的竞争力也不可小看，有些媒体预测外资迅速溃败，我感觉合资可能性大一点，但是外资的竞争力也没有那么弱，尤其在驾驶和体验和设计方面。目前外资，不包含特斯拉，主要在智驾方面落后一些，但是长期看这方面也可以花钱解决的。小米的优势未来还在于生态方面，虽然这么说，但是生态硬需求还没有看到有效的解决方案，希望继续努力

的确得一步一步来，三年两倍其实也很好了

一