$中国船舶(SH600150)$的 一季度报告，简直是一出荒诞剧。市值高达1674亿，却在造船业的黄金时期，只挤出了4亿多的净利润。这与市场对其的期待形成了鲜明对比。3.7倍的市净率，70%的高负债率，7%的毛利率和2.7%的净利率，这些数字就像是皇帝的新装，华丽却空洞。季报一出，那些裸泳的投资者们终于露出了真面目。
- 市值：1674亿
- 净利润：4亿多
- 市净率：3.7倍
- 毛利率：7%
- 净利率：2.7%
- 负债率：70%
而$中远海控(SH601919)$ 却像是一股清流。23年报中的237亿净利润，居然被讽未达市场预期，但其市值和现金储备都是1800亿，股东权益更是远超中国船舶。更讽刺的是，中远海控的利息收入都超过了中国船舶的净利润，那些在船舶抱团的投资者还有脸来打压海控股民士气吗？你对比一下：
- 市值：1800亿
- 现金储备：1800亿
- 股东权益：比中国船舶多1800亿
- 利息收入：超过中国船舶的净利润
对于那些不看业绩，只知抱团的机构投资者，我建议他们睁大眼睛，转向那些绩优高股息的航运龙头股，比如中远海控。
下周开始，我们一起来欣赏中国船舶的“看谁跑得快”游戏。。。
$中远海控(01919)$ 下周涨5毛至10港币没有压力，光空单平仓就够了。。。
海控A股跟港股涨5毛可以吗？
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皮特兰04-27 16:10从散户的角度这么看没错，因为即使你错了你也可以立刻清仓走人。但是对于大资金来说他要看未来两三年的趋势，否则他还没建仓就要开始减仓了，而且还不一定能减掉。而对于未来几年的趋势，显然集运是供大于求因为新船下水，而对于造船是供不应求的因为船台卖到3年后了，而这三年时间就足够保证大资金做一轮行情
止疼片04-27 16:20中远海控4年前，业绩也是烂的像屎一样，股价疯涨，那时候民生银行股东也在跟你一样分析
痴海04-27 12:39在市场里面，如果你觉得其他人都是傻子，那傻的那个人极有可能是你自己
浅夏qianxia04-27 16:49船舶不就是航空机场那套资金报团吗，别给我说什么未来有业绩，看图施工就行了，你一个造船的中国船舶装什么成长股呢，10年能赚个1000亿吗？里面的资金猴精的，他们营造的预期概念等你真信了你就接盘了。船舶看图能到60，但是资金报团是看图施工弄上去的，别给我扯什么业绩，都是三千年的狐狸你跟我装什么装
1212ele04-27 13:38为什么海狗老是喜欢蹭船舶？ 在里面就老老实实呆着 船舶市值和你海狗有毛关系啊
一个跑运输的 一个高端制造业 有什么好比的 你怎么不和茅台 中石油去比市值
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从静态业绩比较没毛病的，如果继续这么维持的话，肯定不应该买船舶。但是你看历史的船价弹性，现在显然还没有到炒作造船订单的程度，另外船舶这两年消化豪华邮轮的研发费用对净利润也是非常大的消耗，但这个可以看做是暂借了未来的钱。目前国内只有外高桥一家能造国产超级豪华邮轮，还是海外船东下订的，这个市场预期也很好。
你说的嘴干了，海控的股价就是涨不过船舶，你等于白说
国金证券中国船舶研报很靠谱：我们预计2024-2026年公司营业收入为874.06/980.66/1100.31亿元，归母净利润为60.06/92.56/126.27亿元，对应PE为28/18/13X，维持“买入”评级。
A股最贵的就是预期，还有，还记得现在被追捧的高股息，已经被抛弃的新能源，快过气的AI坚持了多久吗，我不相信国企的道德，也不相信所谓的分红，但我相信国内的金融机构和下属宣传员有多不要脸，三年的收益足够它们忽悠一批人了，正如同他们一直在做的那样。总之要么早信要么不信，都是散户，不忽悠人
你让别人的主力和散户怎么击鼓传花下去？
断人财路，如------------------
所以，没必要去惹他们。持有还有就是了
其实调侃归调侃，信不信我做海控肯定比你早，七元左右进三十多没出，跌回25走人的。没出就是因为头脑发热，被业绩冲昏头脑，后来认识到这个市场是炒预期的，再好的业绩，如果确定未来只会走下坡路，资金是不认可的，现在的船舶就是相对于海控当初十来块的位置。
欢迎船舶股民吐槽，真理越辩越明，不要人身攻击就行了。。。
船舶的股东很有耐心，它还有很长的时间来证明自己值那么多钱，今年不行明年行，总有一天行的