如果这个新合同的收入是纯租金,没有成本的话,营收扣除所得税就是净利润,那第一年的保底净利润就高达2.7亿,按二十倍估值,可以估值为五六十亿市值。不知道上面两种估值中的哪一种是对的。另外,一号航站楼的客流分流到二号航站楼以后,一号楼的广告业务会不会随一号楼客流的减少而减少?
这个收入超预期吗?
非航价值正在被挖掘,后续还会超预期
这个公告就得值多少亿,白云机场被低估太多了。
光这广告一项要值二十倍估值八十亿的市值