发布于: | 新闻 | 转发:1 | 回复:3 | 喜欢:0 |
作者勿生气,你整篇都是对蔚来战略规划无知的外行话,其中只有一句是相对提到了局部重点:“换电不是业务,而是服务。”。而第二品牌的布局策略尚未明确公布,猜测为时过早,担心暂无必要。除此之外光贴出27.58亿的亏损,而只字不提亏损提计中竟有高达21.5亿的研发投入?而事实上,蔚来现金流和技术储备能力十分健康。在二季报营收已过百亿的当下,外界看待蔚来这家公司的角度和方式已经需要完全转换。这家疯狂投入研发成本的公司,正在为成为未来科技巨头而主动放弃眼下的表上数据繁荣。这才是蔚来财报后的真相。
另外引用数据要真实 二代换电站包括更换13块电池的成本只有200万出头怎么就变成300多万了 一个800v超冲的成本其实要比这个还高不少 还受限于国家电网的配额 所以将来的五年内还是换电的天下。
储能是强科技属性,度电成本肯定会不断下降,蔚来换电免费的负担会改善。