给出最高交付指引,亏损也随之扩大,蔚来换电的账应该怎么算?

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作者/JimmyMa 买车送油卡,是一种很常见的经销商促销手段,但你见过月月送你油卡的吗? 换到电车上,这就是新势力车企在做的事情。 新能源车中,给用户“终身送电”的就不少。终身三电质保、8年16万公里整车质保这样的... 网页链接

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2022-09-09 04:20

作者勿生气,你整篇都是对蔚来战略规划无知的外行话,其中只有一句是相对提到了局部重点:“换电不是业务,而是服务。”。而第二品牌的布局策略尚未明确公布,猜测为时过早,担心暂无必要。除此之外光贴出27.58亿的亏损,而只字不提亏损提计中竟有高达21.5亿的研发投入?而事实上,蔚来现金流和技术储备能力十分健康。在二季报营收已过百亿的当下,外界看待蔚来这家公司的角度和方式已经需要完全转换。这家疯狂投入研发成本的公司,正在为成为未来科技巨头而主动放弃眼下的表上数据繁荣。这才是蔚来财报后的真相。

2022-09-09 21:38

另外引用数据要真实 二代换电站包括更换13块电池的成本只有200万出头怎么就变成300多万了 一个800v超冲的成本其实要比这个还高不少 还受限于国家电网的配额 所以将来的五年内还是换电的天下。

2022-09-08 22:42

储能是强科技属性,度电成本肯定会不断下降,蔚来换电免费的负担会改善。