过去一年，中国汽车市场出现了两个历史性转折，一是自主品牌在全年份额首次达到50%，二是中国汽车出口量首次超越德国成为第二大汽车出口国。 可以说，借着新能源发展的这一契机，自主品牌们也迎来了新的时代机遇。不过，来自市场的竞争压力... 网页链接