第一次做车,测试此别人多做些是应该的。
正常的车企一款车一般测试车辆在150-250台,这次小米汽车直接来了576台,这算一下,单单测试费用就花了1个多亿了。
咋的一听,感觉很牛,仔细想想,其实也很正常,行业内都差不多,只是其他品牌没有把这些流程做文章,雷军说出来也算是一个科普了吧
雷军的长处在于会把行业内常见的东西换个说法去给消费者吹,让消费者误以为很厉害
你的超过一倍多的测试数量在你这里说成差不多?
你这个数学水平可太高了
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测试车的成本不是应该摊到研发成本吗?一个多亿的研发也能吹?
576×200=115200。。十亿,如果他没忽悠人的话
雷军很善长这样的营销,如当年的,没有的设计才是最好的设,一块钢板的旅行,大面积石墨烯散热等等。把普通的事,营销得得高大上的感觉
小米销售做的是真好。谁家开发阶段的样车不要1-2百万一辆的?但人家就能把这个亮点挖出来。
是不是因为没有底蕴才做的多了?
开电车从北京到上海15个小时?还加上充电和休息,真牛逼