迪粉们刚还在完全不顾比亚迪股价大跌，在那庆贺，今天吉利帝豪L HiP就推出龙腾版，起售价为8.98万元。
原版吉利帝豪 L HiP 冠军版的指导价为 10.98 万元起，此次新推出的 " 龙腾版 " 相当于入门价降低 2 万元。
该车长宽高分别为 4735/1815/1495mm，轴距为 2700mm。动力方面，该车搭载雷神 HiP 超级电混动力系统，包括 1.5TD 四缸涡轮增压发动机 + 3 挡变频混动电驱 + 双电机，最大系统功率 181kW，峰值扭矩 610 牛米；百公里加速时间为 6.9 秒，在 3 挡 DHT 变速箱的加持下，极速可达到 230km/h。
该车内置 15.5kWh 电池组，NEDC 纯电续航 100km，亏电油耗可以低至 3.8L / 100km，在满油满电的状态下综合续航里程可达 1300km。
查询数据发现吉利帝豪 L HiP 龙腾版与原来 " 冠军版 " 的配置参数完全一致，官网也仅显示 " 龙腾版 "，基本等同于改名降价，相比比亚迪秦的降配版厚道很多。
且新车型在配置上进行了升级，包括HUAWEI HiCar、全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、天窗、LED大灯等。
这个配置和价格定位显然就是针对比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版。
帝豪L HiP龙腾版优势在于纯电续航100km且动力带“T”。
电车在进一步压缩合资油车的市场空间，判断今年油车应该也会继续跟进降价，但空间已经有限。
目前为止已有五菱星光、长安启源 A05 、吉利帝豪L、现代汽车等跟进降价，不知道迪粉们现在会不会在那恨比亚迪，降价不够彻底不够狠呢？！对他们来说，最最最最好是全行业亏损，比亚迪一人独占市场……
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