01-29 11:42
牺牲利润要销量,拉资本
从近期走势来看,公司股价比起其他车企来说更抗跌一些,目前仍处于破净区间,后市随着电动车销量的上升,估值有望像纯电动车板块靠拢,目前市场对其的估值,只是体现了电动车的估值,燃油车的估值已经归零,但公司庞大的销售和利润,比起新势力来说,能让公司在未来的竞争中更有持久力和爆发力。
牺牲利润要销量,拉资本
港股估值一直低,交易萎靡,吉利也不像小米大笔回购,也不像小米讲故事,股市就是讲故事的地方,港股破净多了去,小米回购还稳不住,吉利都没拿钱还想稳住,明显不是底
得了吧 去年一整年都没爆款 你跟我说今年有爆款 还跟长安比 拿什么比? 看上去你在吹吉利 其实你在吹比亚迪而已 还二三线 等深蓝华为版年中上市 我让你知道谁才是二三线 比亚迪中低端车型等着被抢市场吧 还在这看不懂形式 有你哭的时候
吉利的电动车有啥估值。。。
破净不正常么?
建了一堆工厂,闲置着,就该破净啊
今天加仓了
吉利凉瓜铺
清醒
哎,深套中。。。