我也觉得这个数据怪,去了解了一下:2023美国用电量下降这个数是EIA(美国能源信息署)发布的,数据来源没问题。下降的主要原因是居民部门拖累,主要是去年暖冬天气的气候波动所致。这么看最近炒作的AI对电力的极致需求至少2023年还没有体现出来$比亚迪(SZ002594)$ $隆基绿能(SH601012)$ 查看图片
现在假定市场涨到6000元,货代收6000元,海狗收5000元。尽管货代赚的比以前少多了,市场真实价格...
我也觉得这个数据怪,去了解了一下:2023美国用电量下降这个数是EIA(美国能源信息署)发布的,数据来源没问题。下降的主要原因是居民部门拖累,主要是去年暖冬天气的气候波动所致。这么看最近炒作的AI对电力的极致需求至少2023年还没有体现出来$比亚迪(SZ002594)$ $隆基绿能(SH601012)$ 查看图片
去年$比亚迪(SZ002594)$ 出海初战都是从纯电开始(元Plus、海豚),今年开始全面上插混了,4月巴西已经出口了巨量的宋Plus。这是一个比较重要的信号
回复@狂风蓝雪云: 你别说,我上周在雪球和微博的帖子也都收到了笛子海狮07EV的数字生命刷屏 文案比红旗这个更生硬//@狂风蓝雪云:回复@Key的投资笔记:之前被小鹏的数字生命刷屏过。我没想明白,到雪球投放流量做广告是怎么想的
浓眉大眼的红旗怎么也玩起数字生命了评论区突然被红旗HQ9刷屏$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
回复@大红灯笼高高挂的人: 私认为元up比海豚更能打,e3.0平台高集成度带来的大空间在这辆A0级SUV上体现的淋漓尽致。发布价格时网络嘘声大,但4月份仅国内交付也将近1万了。这么快开始出口巴西真的意外,期待这车在海外尤其是欧洲的表现$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$//@大红灯...
回复@阿架-经典语录收藏: 我每周准点定时更新,这叫持久;数据图表实打实,这叫硬核。到你嘴里就成了快男$比亚迪(SZ002594)$//@阿架-经典语录收藏:回复@Key的投资笔记:懂了,兄弟萌啊,传下去,K总是快男,慢不了一点🕐,真的快!
回复@狂风蓝雪云: 腾势现在还缺一款城市大型SUV(现款唐换壳的N8滚蛋),从专业化分工的角度就应该腾势专注城市豪华,方程豹专注个性(越野、跑车)。豹5我也实际开过上千公里,说实话真的可城可野六边形战士,但渠道和声量现在还太小了。所有意向理想L7L8的客户真的可以来看看豹5,绝对会心动$比...
文中提到进入2024年中后需要关注比亚迪的三大要素:高端车型、出口、新技术(DM5.0)。再追加一个观察:荣耀版歼灭战的持续效果,20万元以下车型在全市场的占有率。截至5月初,798双雄歼灭日系德系A级轿车已有显著成效,看看DM5.0双雄能否进一步扫荡合资,彻底改变A级车的市场格局$比亚迪(SZ002594...
回复@阿架-经典语录收藏: 今天快吧 肝的//@阿架-经典语录收藏:回复@Key的投资笔记:K总辛苦啦,加个🍗
@andy_ct @风吹起时 @牛意思Lewis @黑桐数据risksdig@bigfatcat @瞎扯几句 @豹子林 @痛快舒畅@狂风蓝雪云@土土是凸凸@靓仔o@绿油油待收割的韭菜@皮皮大王的小王@雪炉1987@搏击沧海横流@jimmylai
单周7.1万辆 2024年新高! | 全网最全最细的比亚迪周销量跟踪 | 5.6-5.12
2024年5月第2周(也是五一假期和北京车展后的第一个完整周)比亚迪全系销量完整细分数据出炉:本周全系总上险量7.12万辆(仰望134辆+方程豹455辆+腾势2,197辆+王朝&海洋68,455辆,不含出口)。打破了今年3月底6.71万辆的记录(3.25-3.31/一季度最后一周),创造了比亚迪全系2024年单周新高。配...
回复@大红灯笼高高挂的人: 难受了。豹8出来也比较难改变现状。今年全年销量预期是要下修方程豹的部分。接下来半年高端化只能看Z9GT背水一战了$比亚迪(SZ002594)$//@大红灯笼高高挂的人:回复@Key的投资笔记:应该是订单枯竭了,不然解释不通 刚起步的品牌 有订单不交付。为了给海外皮卡让产能
回复@大志la: 海狮07看网上舆论反馈感觉一般噢,3.0EVO太硬核表面感知度低(但实用感知度高,充电确实快、续航达成率确实高啊)。主要还是外观离爆款差点意思。卖到海外可以凭借产品力吊打一切纯电,到年底+出口月销1w+应该没啥问题$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $小米集团-W(01810)$//@大志l...