深圳和珠海都是广东省的两个经济特区城市，按照两个城市分布的位置，其交通往来并不太方便。
深圳位于珠江口东岸，珠海位于珠江口西岸，两城市之间相隔着宽阔的伶仃洋海域，虽然是出海口，但足有二三十公里宽，建设桥梁相当有难度。
不过在十多年前，粤港澳还是推动建设了港珠澳大桥，只是当时就没有采取双Y方案，深圳未能从港珠澳大桥受惠，非常遗憾。
目前来看，准备建成通车的深中通道可以一定程度拉近深圳和珠海距离，但是对于轨道交通方面仍然不太方便，现在深圳和珠海的铁路交通方案，都必须经过广州，从地理位置来看就比较曲折和纠结！
深圳到珠海的高铁线路班次
从12306平台查询到，现在每天从深圳出发到珠海的铁路班次中，只有两趟，分别是G6336和G6338，这两趟耗时基本都是2个小时左右。
其中G6336班次列车，耗时1小时56分，票价为144.5元，我觉得虽然可以用这个方案往来珠海和深圳，但是的确相当折腾，从深圳北站出发，经过虎门站、广州南站、中山站，然后才到珠海站，虽然中途不需要下车换乘，但耗时非常长，票价不便宜，最明显的还是看到走向路线，就觉得很吃亏！为什么就不能更快更便宜的路线方案呢？
G6336路线示意图
其实广东一直都在解决深圳和珠海的轨道交通往来，对于深圳到珠海的高铁线路，我觉得未来应该会有几个变化：
首先，深珠高铁将实现深圳珠海半小时往来！
最有效解决深圳和珠海两地轨道交通往来，就是建设两城直接相连的高速铁路线路，那就是著名的深珠通道方案，至少是200公里/小时速度通过桥梁和隧道，连接深圳和珠海市，按照深珠通道设想路线，距离大概30多公里，按照速度200公里/小时来看，两地通勤只需10多分钟而已！
不过深珠通道目前还没有正式完整立项，还需要进一步研讨方案，深珠高铁也将和南深高铁共同考虑，必要性还是非常大的！
其次，深江铁路加上广中珠澳高铁，将实现更短距离路线！
最近广东正在建设深圳到珠西都市圈的高铁线路，那就是深圳途经东莞、南沙、中山到江门的深江铁路，按照此线路，能够在中山进行转换乘未来规划建设的广中珠澳高铁线路，实现深圳到珠海的更短距离和更快速方案，不过这个方案最大问题也是建设周期太长。
深珠通道寄予希望
按照工程计划，深江铁路的建成通车至少是2027年，广中珠澳高铁线路则还没有开工，建设周期四年到五年，至少是2030年后的事情了。
最后，深圳和珠海将有多条城际铁路线路方案！
除了高铁线路外，深圳和珠海还需要建设效率更高的城际铁路线路。
目前有两个方案，其中一个是曲线方案，深圳到中山再到珠海，这条线路目前深圳和中山已经在筹划。
另一条线路则是深珠通道的另一个功能深珠城际，属于更加直接直线距离，也是能够完美解决两地更加频繁交通往来！
珠江口上连接东西两岸的交通工程
深圳和珠海，分别位于珠江口东西两岸，地理位置独到，在未来黄金内湾经济驱动下，肯定还有更好发展和更多往来，期盼这些新的交通工程尽快上马建设，提供给市民更加便捷出行方案。
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