,其中研究生以上一人,中专高中以下占比61%,这是养了多少铁老大的关系户啊?公司福利待遇好,每年四季度业绩拉垮,年终奖发的飞起。对比一下京沪高铁,员工人数72人
京沪高铁是客运,货运要一单一单谈,一单一单安排,不是标准化的,需要的人会多一些。不过你的质疑肯定是正确的,里面估计就是一个红楼梦大观园。
你们还年轻,你坐绿皮车看有几个年轻人,六七十年代人基本都是高中及以下,大学学历不是领导就是专家,你们觉得文凭好笑吗?
72个人运营一个非常繁忙的高铁?也是关系户吃饷的吧