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$京沪高铁(SH601816)$ 京沪高铁的涨价空间是不是很小了,真的太贵了。0.421元/公里。

在中国新闻周刊2023年6月26日发布的一篇报道中,对于高铁动车的定价是这样描述的:对于动车组列车的票价,原铁道部曾在2007年发布《关于动车组票价有关事项的通知》,明确依据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定,运行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元、二等座0.2805元,可以上下浮动10%。

此后,高铁的定价参考了动车组的定价,同时考虑到建设成本和市场需求等因素,高铁的票价一般高于普通动车组的票价。以运营里程1318公里的京沪铁路为例,其二等座总票价555元,平均运价率为0.421元/公里。

此外,高铁定价遵循递远递减原则,里程越长,平均运价率越低,以二等座总票价865元的京广铁路为例,其运营里程为2298公里,平均运价率仅为0.376元/公里。

精彩讨论

关键时候下重注05-05 01:12

嫌贵自己开车

粒米之珠05-05 08:10

买了股票没有底线了

波段韭菜05-05 01:08

嫌贵可以不坐,坐飞机,哈哈

lithogenous05-05 03:17

20年底才刚涨完,现在就又想涨?

Littleinvestor05-05 03:20

可以多一些速度相对慢一些的经济性选项

全部讨论

嫌贵可以不坐,坐飞机,哈哈

嫌贵自己开车

不便宜
商务座的票价秒杀银河系所有同等出发地目的地的商业飞机的头等舱

高铁每公里才4毛多钱,太便宜了。38家上市银行,250万员工,人均年收入37万元,
高铁价格即使涨到每公里1元,1000公里才1000元,老百姓哪个付不出?

快点涨地铁和公交票价吧

最恨买了某股票就失了人心没了人性的杂碎。

05-05 03:20

可以多一些速度相对慢一些的经济性选项

05-05 03:17

20年底才刚涨完,现在就又想涨?

05-05 07:57

开车高速费大致在5毛,差不多的不差时间情愿不上高速,自己开车

国企不赚钱被骂,赚钱也要骂,真难伺候