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回复@andyding: 来自网络,雷军没有浪费小米三年时间,有人说赵长江浪费了王传福和腾势品牌三年时间,尤其对比后发的方程豹品牌:$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$
雷总并没有浪费小米三年时间,但是赵长江做到了
你看看方程豹品牌怎么运作的,定位准确,产品力抓眼球,外形OK,价格超预期。
你再看看你腾势怎么运作的,你老老实实做好你的中端商务定位不香么?
你规划好去抢56E和X3、Q5这些的市场不香么?
赵长江做死N7,N8,甚至包括Z9,浪费比亚迪50个亿,大咖进来50个亿不算钱,
但是你浪费老王头三年时间,这个弥补不回来。//@andyding:回复@andyding:看看来自$比亚迪(SZ002594)$ 腾势官方“割裂线”的设计初衷和功用解释,你觉得make sense吗?果真主要又是为了辨识度,为了“z”而画蛇添足。
看起来尽管充满争议,一如腾势N7胡须灯,勇往直前用上先,估计心怀希望说不定“出奇制胜”;只能寄望总体产品力能把包括“割裂线”、“尾灯设计”和“细胡须”争议设计掩盖掉,销量能打脸包括我在内的一众看衰人士。
如果这款车的走势继续延续腾势N7的颓势,感觉腾势这个品牌或赵长江有生存危机。
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引用:
2024-04-16 22:35
$比亚迪(SZ002594)$ 可惜了“割裂线”和“前脸细胡须”糟蹋了Z9GT如此完美的轮廓和侧面和整体设计。

全部讨论

04-22 00:00

就是改了这个线还是上不了量。腾势定位混乱根本没有改,D9大气稳重的特性多好啊,为何不延续下来?同城M9会你不会?理想L6又超越N7无数。技术再好外形再漂亮,定位不行终归还是不行。

04-20 12:09

我觉得黑线很帅,跟模型沟线的效果一样,提升质感

04-20 18:31

因为这个线,这车准车主只会买黑的

04-20 16:10

确实过度设计,多此一举,反而增加廉价感!